Verstappen reageert op uitspraken Mekies: "Heb het gevoel dat we dat nu eindelijk kunnen"
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen weet inmiddels dat Isack Hadjar ook in 2027 zijn teamgenoot zal zijn bij Red Bull Racing. De 21-jarige Fransman, die in Azerbeidzjan na een afwezigheid van drie raceweekends terugkeert achter het stuur van zijn RB22, liet voordat hij een polsblessure opliep goede dingen zien naast de viervoudig wereldkampioen. In Bakoe laat Verstappen zich uit over het nieuws rondom zijn teamgenoot. Ook reageert hij op de woorden van Laurent Mekies over de RB22.
Verstappen reed de afgelopen drie Grands Prix aan de zijde van Liam Lawson. Hadjar had vlak voor de Grand Prix van Nederland een polsblessure opgelopen die hem uiteindelijk een maand aan de kant hield. Voor de zomerpauze liet de jonge Parijzenaar zich meermaals goed van voren zien en in de kwalificaties wist hij het Verstappen soms behoorlijk lastig te maken. In de races was het verschil per ronde vaak iets groter tussen beide mannen, maar desondanks scoorde Hadjar vrijwel ieder weekend een flink aantal punten.
In Monaco scoorde hij zelfs zijn eerste podiumplaats in de kleuren van Red Bull, al raakte hij die derde plaats na een protest van Alpine aanvankelijk kwijt aan Pierre Gasly. Hadjar heeft tot dusver aan de verwachtingen voldaan en de formatie uit Milton Keynes maakte woensdag dan ook bekend dat de Fransman ook in 2027 de teamgenoot van Verstappen, die eerder al een krabbel onder een nieuw Red Bull-contract zette, zal zijn.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar zal ook in 2027 de tweede bolide van Red Bull besturen.
Verstappen wordt tijdens een mediasessie in Bakoe, waar ook F1Maximaal.nl bij aanwezig was, naar een reactie gevraagd op het contractnieuws van zijn teamgenoot. Is hij onder de indruk van wat de 21-jarige in zijn eerste Red Bull-seizoen heeft laten zien? "Het is volgens mij gewoon een voortzetting van zijn ontwikkeling. Vorig jaar was hij een rookie en dit jaar stapte hij over naar het hoofdteam."
"Ik vind dat hij het heel goed heeft gedaan", is de viervoudig wereldkampioen positief over zijn teamgenoot. "Natuurlijk was het jammer dat hij de afgelopen drie races door een blessure heeft moeten missen, maar het was logisch dat het team zijn contract heeft verlengd. Ik vind dat hij dat absoluut verdient", aldus Verstappen.
Wijze lessen voor 2027
Red Bull heeft de line-up voor 2027 nu dus rond, maar de prestaties van de RB22 zijn nog wel een bron van zorgen. Verstappen stelde dit jaar immers meermaals dat de prestaties van de Red Bull-bolide tijdens een sessie steeds minder werden. Mekies beaamde dat onlangs en liet weten dat dit probleem dit seizoen waarschijnlijk niet meer opgelost kan worden. Hoeveel vertrouwen heeft Verstappen erin dat dit in 2027 wel het geval is?
"Ja, er wordt nog hard aan gewerkt", geeft de viervoudig wereldkampioen aan. "Ik bedoel, we zien een aantal dingen die, zoals Laurent al zei, dit jaar misschien niet meer veranderd kunnen worden. Dit kunnen echter wel waardevolle lessen zijn voor volgend jaar. Dus ik heb het gevoel dat we eindelijk precies kunnen aangeven op welke gebieden we ons kunnen verbeteren", heeft de 28-jarige Nederlander er vertrouwen in dat Red Bull de problemen kan verhelpen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026


















