Er kan bijna weer geracet worden in Bakoe. Günther Steiner
steekt zich niet weg en komt met zijn voorspellingen voor de dag. Voor Max
Verstappen brengen ze een gemengd rapport. Steiner gelooft wel in de
mogelijkheden van Red Bull Racing om handig in te spelen op een safetycar, al
geeft hij het maar schoorvoetend toe. In de aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan hebben
verschillende teams upgrades aangekondigd. Steiner tracht in
The Red Flags
Podcast in te schatten bij welke teams die het beste zullen werken. “Het is
altijd interessant als McLaren met iets voor de dag komt. Ze weten wat ze doen.
Ze komen zelden met een upgrade die niets verandert.”
Weinig grip in Bakoe
De voormalige teambaas van Haas weet nu al wat de grootste
uitdaging zal zijn voor de teams en de rijders. “Het gripniveau in Bakoe is
altijd erg vreemd. Normaal ligt dat laag. In bocht 1 heeft iedereen het moeilijk.
Je moet het vertrouwen van de rijders opbouwen. Het gripniveau was altijd het
probleem in Bakoe. Je moet je eraan aanpassen.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De eerste bocht in Bakoe belooft opnieuw een grote uitdaging te worden.
Steiner waarschuwt ervoor om dan geen paniekvoetbal te
spelen, aangezien dit geldt voor iedereen. “Je moet er gewoon door geraken en
eraan wennen.” Duiken er ook andere problemen op, bijvoorbeeld met de banden? “Ik
denk niet dat de bandenslijtage slecht is. Die is eerder normaal.
Bandenslijtage is geen groot issue meer. Het gaat meer om hoeveel trager je
gaat ronde per ronde, het gaat om de bandendegradatie over één ronde. Ik denk
niet dat de bandendegradatie daar heel groot is.”
Verrassingen zijn mogelijk
In elk geval zal het wel snel duidelijk worden. “Je komt er
wel achter doorheen het weekend. Je kunt het alleen leren in de vrije
trainingen. Dan denk je het te weten, ga je naar de race en is het nog compleet
anders.” Steiner sluit dus niet uit dat bepaalde teams toch voor verrassingen
komen te staan.
Moet er gevreesd worden voor jojo-racen vanwege het
energiebeheer? “Ik denk dat het oké zal zijn. De enige plek waar het een
probleem kan zijn is het lange rechte stuk. Op de andere plekken krijg je geen
jojo-racen. Het is wel op het lange rechte stuk dat je kunt inhalen. Wie het
best de batterij oplaadt, dat zal wel een effect hebben.”
Vaak een safetycar
In de meeste edities van de Grand Prix van Azerbeidzjan komt
er wel een safetycar aan te pas. Dan komt het dus aan om op dat moment een
goede beslissing te nemen en eventueel een pitstop uit te voeren. “Welk team ik
vertrouw om de juiste keuze te maken op basis van het seizoen tot dusver? Geen
enkel team.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hannah Schmitz en haar team zouden de juiste keuzes moeten kunnen maken.
Een andere stem uit de podcast gelooft wel hard in
Red Bull
in die situaties. “Dat is je favoriet momenteel, tot ze het een keer verkeerd
doen”, is de eerste reactie van Steiner. Schoorvoetend geeft de Italiaan later
wel toe dat Red Bull behoorlijk goed is in dit aspect. “Ze doen het haast altijd goed.”
Lachen met Russell
Steiner denkt dat
Mercedes toch weer het snelste team zal
zijn. “Er is een grote kans op een een-tweetje van Mercedes. Met een tweede
plaats voor
George Russell. Winnen zal hij niet doen. Een tweede plek is
geweldig voor hem”, is Steiner niet te beroerd om een cynische grap te maken.
Het is enigszins leedvermaak, omdat Russell zo’n moeilijk seizoen doormaakt.
Vervolgens gaat Steiner over tot zijn voorspellingen over de
Grand Prix. “Ik voorspel een zege voor Kimi, een tweede plek voor George en een
derde plek voor Lando. Ik zie Kimi ook de polepositie pakken in de kwalificatie,
voor
Max Verstappen en George Russell.” Steiner ziet Verstappen dus sterk
presteren over één ronde, maar denkt dat in de race dan toch de coureurs met
snellere auto’s hem van het podium zullen stoten.