Verstappen reageert op Wolff en Mercedes-CEO: 'Ik kan niet plotseling zeggen: doei, jongens!'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes-teambaas Toto Wolff liet na het weekend in Spanje weten dat de jacht op de handtekening van Max Verstappen nog steeds gaande is en niemand weet wat er nog allemaal gaat gebeuren dit seizoen. Aangezien Verstappen luid en duidelijk was over de huidige prestaties van Red Bull Racing en dat hij meer eist, sloegen de speculaties alweer op hol. De drievoudig wereldkampioen reageert.
Verstappen luidde de noodklok na de Grand Prix van Spanje, ondanks dat hij de race gewonnen had. Op zaterdag kwam hij twee honderdsten tekort voor de poleposition, en ook tijdens de race was er geen moment dat hij het 'rustig aan' kon doen, wat eerder dit jaar vanwege de overmacht van Red Bull nog wel mogelijk was. Verstappen zei dat McLaren op dit moment het meest complete pakket heeft, en dat het team nu enorm hard moet werken om ook zo'n grote stap te zetten om bovenaan het klassement te blijven staan. De drievoudig wereldkampioen kon met zekerheid stellen: hij heeft niet langer de snelste auto. En daar moet wat aan gebeuren.
Wolff sloeg toe na afloop door aan te geven dat er geen gesprekken gaande zijn met de Verstappens, maar dat er nog van alles kan gebeuren. Ook Mercedes Benz-CEO Ola Källenius reageerde, hij stelde dat Verstappen er erg goed uit zou zien in Mercedes-zilver. Bij de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het weekend in Spielberg, kon Verstappen vanzelfsprekend rekenen op wat vragen daarover. 'Ik denk dat ik dit al eerder heb gezegd', reageert de 26-jarige. 'Natuurlijk, mensen blijven praten. Maar het belangrijkste is dat we een zeer competitieve auto hebben voor de toekomst. Op dit moment zit het allemaal erg dicht bij elkaar, maar we werken heel goed samen als team om te verbeteren.'
'We werken en focussen om volgend jaar ook competitief te zijn'
Achter de schermen stoomt het Red Bull-schip door, en wil het voor de zomerstop nog met een groot update-pakket komen. 'Ik heb dit al gezegd tegen het team: we werken en focussen ons ook om volgend jaar opnieuw competitief te zijn', gaat Verstappen verder. Vanuit de perszaal krijgt Verstappen de vraag hoe het dan zit met zijn contract en gedachten als de RB20 aan het einde van het jaar niet de snelste auto is. Gaat hij dan wel vertrekken? 'Ik denk niet dat het zo werkt in de Formule 1', lacht Verstappen. 'Ik kan niet plotseling zeggen: nou, doei, jongens!' vervolgt hij.
'Ik heb een lang contract bij het team en ik ben heel blij waar ik ben. Zoals ik al eerder zei: we focussen ons op volgend jaar met dingen die we op de auto kunnen implementeren. Dus ik denk dat dat genoeg zegt over waar ik volgend jaar rijd', besluit de drievoudig wereldkampioen. Verstappen heeft al vaker aangegeven dat hij niet van plan is om zijn contract tot en met 2028 vroegtijdig te beëindigen. Na Spanje liet hij in ieder geval duidelijk aan Red Bull weten dat het team de auto moet verbeteren. McLaren is op twee cruciale gebieden beter: hoe de auto met de banden omgaat en de algehele snelheid.
Verstappen houdt de lippen stijf op elkaar
Waar Verstappen ook rekening mee houdt, is de gridstraf die hij mogelijk binnenkort al moet incasseren vanwege een motorwissel. De motor die in Canada kapotging, werd teruggestuurd naar Japan. 'Op dat moment zag het er niet zo goed uit', geeft Verstappen toe. 'Niet per se de motor zelf, maar gewoon de situatie. Ik wacht af wat eruit komt', vervolgt hij. Het is dan natuurlijk zaak om de gridstraf op een tactische plek te incasseren. Daarover wil Verstappen echter niets kwijt. 'Dat ga ik je niet vertellen, dat maakt iedereen slimmer!'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026


















