Verstappen: 'Wat ik als Nederlander in deze sport heb gerealiseerd is ook al historisch'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen vertrouwt niet op het succes dat Red Bull Racing in 2020 geboekt heeft in Abu Dhabi. Vorig jaar won de Nederlander met zijn team op overtuigende wijze de seizoenfinale, maar het is allesbehalve vanzelfsprekend dat dit ook in 2021 het scenario zal zijn. In gesprek met de Nederlandse tak van Motorsport.com licht de WK-leider het toe, terwijl hij ook aangeeft een geslaagd jaar te hebben gehad zonder wereldtitel.
Er wordt bij de Red Bull-rijder geïnformeerd naar hoe hij zijn kansen inschat voor de aankomende wedstrijd. Vorig jaar wist hij op Yas Marina Circuit te winnen, maar dat zegt volgens de coureur zelf heel erg weinig: 'Mercedes was aan het einde van dat jaar al helemaal niet meer bezig met dat seizoen, omdat ze toch alles al hadden gewonnen. Wij waren de auto natuurlijk nog wel constant aan het door ontwikkelen. Dat gaf denk ik een vertekend beeld.'
Bovendien is voor het huidige seizoen de lay-out van de baan veranderd. Zo zijn er enkele scherpe bochten vervangen door flauwere, snelle bochten. Wie deze aanpassingen het beste zullen dienen, weet ook de coureur zelf niet. 'Ik heb deze lay-out al wel in de simulator gereden en het circuit is iets vloeiender geworden', geeft hij aan. 'Er zijn nog wel bochten die off-camber zijn, en dat is heel moeilijk wanneer je iemand wil volgen, en er maar één lijn mogelijk is.'
Lees ook
Verstappen ook zonder wereldbeker tevreden
Ook gaat Verstappen nog in op het scenario waar hij uiteraard liever niet over nadenkt: dat hij na zo'n zwaarbevochten jaar de wereldtitel niet mee naar huis neemt. 'Voor mijn gevoel heb ik al heel veel gepresteerd', suggereert hij echter. 'Dat hangt niet alleen maar van die titel af. Voor mij verandert er niet heel veel aan wat ik presteer, of ik die titel nu wel of niet win.' Ook een tweede plaats in het WK doet volgens hem niets af aan zijn uitstekende seizoen.
'Wat ik als Nederlander tot op heden in deze sport heb weten te realiseren is ook al historisch. Maar goed, ik weet ook wel dat ik het uiteindelijk moet doen, dat ik in die auto moet stappen en mij op mijzelf moet richten', concludeert hij. Hij zal alles op alles zetten om alsnog die bokaal binnen te slepen, maar lijkt in eerste instantie het nadeel te hebben ten opzichte van titelconcurrent Lewis Hamilton, die met de Mercedes W12 de afgelopen weken beter materiaal had.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















