
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell rijdt weer een sterk seizoen voor Mercedes, maar hij heeft nog steeds geen contract voor volgend jaar. Jolyon Palmer denkt dat Russell het spelletje tot nu toe slim gespeeld heeft, maar Rob Smedley verwacht niet dat Russell een heel groot contact krijgt. Mercedes wil nog steeds Max Verstappen binnen zien te halen.
Er waren flink wat geruchten rond de toekomst van Max Verstappen. Hij zou namelijk naar het team van Mercedes gaan. De Nederlander heeft deze geruchten inmiddels ontkend, maar het heeft wel wat onzekerheid gebracht bij het team van Mercedes, zo lijkt het. Toto Wolff heeft zijn beide coureurs namelijk nog geen contract voor volgend jaar aangeboden.
Russell heeft zichzelf bewezen
Hoewel het dus een onzekere zomer was voor Russell wat betreft zijn stoeltje, denkt oud-coureur Jolyon Palmer dat de huidige situatie ideaal is voor de Brit. 'Russell heeft het geweldig gedaan, nietwaar? Hij heeft in de zomer een beetje contractdruk gehad, maar Max neemt het aanbod niet aan.' Zo lijkt het stoeltje dus zeker nog beschikbaar te zijn voor Russell, maar zal de coureur nu zelf meer willen vragen.
Russell heeft in de laatste paar races immers zijn talent wel bewezen. 'Russell reed een paar geweldige races: hij werd tweede in Azerbeidzjan en won in Singapore. En dan zegt hij nu: oké, waar is mijn contract? Hij is onmisbaar voor Mercedes', legt Palmer uit in de F1 Nation Podcast. Russell zou hiermee dus in een goede positie zitten voor zijn contractonderhandelingen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Russell won de Grand Prix van Singapore.
Stoeltje voor Verstappen
Helaas voor Russell denkt voormalig Ferrari-ingenieur Rob Smedley er toch wat anders over. 'Ik bedoel, ik begrijp dat Mercedes, net als elk team met een greintje gezond verstand, zal proberen Max Verstappen in hun auto te krijgen', aldus Smedley. Hoewel Verstappen het aanbod nu dus afgeslagen lijkt te hebben, denkt de engineer niet dat dat heel veel uitmaakt.
'Je wilt gewoon de beste atleet in je team, of die atleet nu de auto ontwerpt of de auto bestuurt, wat het ook is, je wilt gewoon de beste atleet', legt Smedley uit. 'En ik denk dat het dan aan de leidinggevenden is om die situatie te managen. Eerst de beste atleet binnenhalen en dan de gevolgen van die beste atleet hebben managen, wat je sportteam ook is.'
Hoewel Russell dus duidelijk heeft laten zien hoe belangrijk hij voor Mercedes is, denkt Smedley dat het Duitse team altijd een gaatje open zal willen laten voor Verstappen. 'Vergeet niet dat we deze situatie onlangs ook al bij Mercedes hadden, waar de zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton ook een één plus één-contract aangeboden kreeg', aldus Smedley. 'Dat betekende zekerheid voor een jaar en aan het einde van dat jaar was alles weer open.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Smedley denkt dat Mercedes Verstappen nog steeds in het team wil hebben.
Als een zevenvoudig wereldkampioen slechts zo'n klein contract aangeboden krijgt, zal Russell dus waarschijnlijk niet veel meer krijgen. 'Ik denk dat als Mercedes bereid is om dat met Lewis Hamilton te doen, ze zeker bereid zullen zijn om dat ook met George te doen als de prijs Max Verstappen is', legt Smedley uit. Mercedes wil Verstappen niet mislopen mocht hij Red Bull toch verlaten.
Mercedes heeft Russell nodig
Het zorgt voor een lastige situatie voor zowel Mercedes als Russell, denkt Palmer. 'Stel je voor dat George om wat voor reden dan ook besluit niet bij Mercedes te tekenen', begint hij. Voor Russell is dat geen fijn vooruitzicht, want de meeste teams hebben hun coureurs al vaststaan. 'Je moet zeggen dat de andere opties voor volgend jaar niet geweldig voor hem zijn.'
Er lijken dus niet veel redenen te zijn voor Russell om het team te verlaten, tenzij hij het team wil laten zien dat ze hem nodig hebben. 'Het zou een principiële klap zijn, maar Mercedes zou in de problemen zitten', zegt Palmer. 'Je gaat naar een nieuwe set regels met (Kimi, red.) Antonelli en een andere coureur die je ergens vandaan haalt. Alle ervaren coureurs die je in de auto zou willen hebben, zijn al weg. Ze zouden absoluut in de problemen zitten voor een team dat een groot kampioenschap ambieert. Ze hebben Russell nodig.'
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026


















