
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJeroen Bleekemolen heeft genoten van de zege van Lewis Hamilton tijdens zijn thuisrace op het circuit van Silverstone. De coureur van Mercedes was uitstekend onderweg in de wisselende omstandigheden en kon uiteindelijk Lando Norris en Max Verstappen verslaan. Laatstgenoemde kwam als tweede over de streep, maar het positieve gevoel bij Red Bull Racing is al geruime tijd weg. Dat begint volgens Bleekemolen zorgwekkende vormen aan te nemen.
De Grand Prix van Groot-Brittannië leverde een enigszins verrassende winnaar op. Na de Grand Prix van Oostenrijk was het wachten op een nieuwe strijd tussen Verstappen en Norris. Dat gevecht kwam er wel, maar niet om de eerste plek. Mercedes was in wisselende omstandigheden het gehele weekend uitstekend, waardoor George Russell poleposition wist te pakken. Hij moest zijn race staken met een probleem, maar Hamilton zorgde ervoor dat de overwinning toch naar het team uit Brackley ging.
Dat betekent dat de Duitse renstal nu twee zeges op rij heeft weten te boeken. Dat vindt Bleekemolen enigszins verrassend. 'Allereerst is het natuurlijk geweldig dat Hamilton heeft gewonnen', schrijft de coureur in zijn column voor Formule1.nl. 'Het was ook echt nodig voor hem om dit eindelijk weer eens te bereiken. Het zou verschrikkelijk zijn geweest als hij nooit meer een race zou hebben gewonnen. Mercedes is nu goed bezig en kan er nog wel een paar winnen dit jaar.'
Red Bull moet op gaan passen voor concurrentie
Aan het begin van het seizoen leek het er opnieuw niet op dat Mercedes mee zou doen in de strijd om de overwinningen. Verstappen was immers direct dominant met een eclatante overwinning in Bahrein. 'Ik had aan het begin van het seizoen nog voorspeld dat Max meer dan twintig races zou gaan winnen. Als je kijkt hoe het nu verloopt dan zijn ze echt wel teruggezakt. Dat is zorgwekkend voor Red Bull. Je ziet het niet alleen aan Max omdat hij niet meer zo makkelijk wint, maar vooral aan Pérez.'
Volgens Bleekemolen ligt dat vooral aan een gebrek aan pace in de RB20. Red Bull gaat dat proberen te verhelpen met updates voor de Grand Prix van Hongarije. Die lijken ook hard nodig, aangezien de Oostenrijkse renstal terrein begint te verliezen ten opzichte van de rest. 'En dan komt dat talent van Verstappen in Silverstone toch weer naar bovendrijven, want hij reed echt een hele goede race. De ronden waarin het moest gebeuren maakte hij tijd goed op de concurrentie', aldus Bleekemolen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















