
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Mexicaanse media zien dat het niet goed gaat met hun coureur Sergio Pérez. De Mexicaan behaalde opnieuw geen punten tijdens een raceweekend, en dat is de laatste paar weken iets te vaak gebeurd. Ook het weekend in Silverstone was er een om te vergeten. Nu Liam Lawson gaat testen in de RB20 komt er steeds meer druk op de schouders van Pérez. De kranten maken zich zorgen.
Red Bull Racing wilde Pérez' zelfvertrouwen een boost geven door hem begin juni een nieuw contract aan te bieden. De Mexicaan heeft twee jaar bijgetekend, maar inmiddels zagen er andere coureurs aan zijn stoelpoten. Lawson gaat binnenkort testen in de RB20 en de geruchten die rondgaan voorspellen dat het wel eens het einde van Pérez' Red Bull-tijd kan betekenen. In Silverstone kende de Mexicaan opnieuw geen goede kwalificatie, waardoor hij in het achterveld moest starten. Tijdens de race lukte het hem niet om in de punten terecht te komen.
'Checo blijft maar struikelen en heeft dringend een overwinning nodig om te voorkomen dat hij verder achterop raakt bij de leiders', klinkt het oordeel van het Mexicaanse Esto. 'Het legendarische Silverstone zorgde voor een harde klap betreffende Pérez' positie in het klassement. De leider is zijn teamgenoot en huidig wereldkampioen, Max Verstappen, die na zijn tweede plaats in Silverstone op 255 punten staat. Checo staat op de zesde plaats met 118 punten, een positie lager dan voorafgaand aan de race in Groot-Brittannië.'
'Pérez moet letten op Piastri en Sainz'
Voor de race op Silverstone stond Pérez vijfde, maar aangezien Oscar Piastri meer punten heeft gescoord dan de Mexicaan, wist de Australiër de vijfde plek in het kampioenschap in te nemen. 'Carlos Sainz staat op de vierde plaats met 146 punten, en Piastri op de vijfde plek met 124 punten. Checo zal zijn blik nu moeten richten op Piastri en Sainz, die hij respectievelijk op zeven en dertien punten afstand heeft', aldus Esto. 'Ondanks de slechte prestaties in de afgelopen races, blijft Red Bull comfortabel aan de leiding in het constructeurskampioenschap. Met de punten behaald door Verstappen dankzij zijn tweede plaats op Silverstone, staat Red Bull bovenaan met 373 punten.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Pérez moet snel uit zijn vormdip komen als hij Red Bull tevreden wil houden.
Sinds zijn contractverlenging, heeft hij nog maar elf punten gescoord. Nico Hülkenberg heeft in Oostenrijk en Silverstone meer punten verzameld dan de Red Bull-coureur. 'Het was een ingewikkelde dag voor Pérez', neemt Vanguardia over. 'Na een problematische kwalificatie die hem door problemen met zijn wagen op de negentiende plaats zette, probeerde hij wat plekken goed te maken om belangrijke punten terug te winnen. Ondanks zijn inspanningen kon hij echter slechts zeventiende worden. Zijn teamgenoot Verstappen slaagde erin de aanvankelijke moeilijkheden te overwinnen en verzekerde zich van de tweede plaats.'
'Opnieuw een weekend om te vergeten'
Teambaas Christian Horner bleef Pérez een lange tijd aanmoedigen, maar zijn geduld lijkt nu ook op te raken. Volgens de geluiden in de geruchtenmolen heeft de Mexicaan een deadline gekregen tot de zomerstop. 'Het was opnieuw een weekend om te vergeten voor Checo', schrijft ook La Jornada. 'Hij sloot de Grand Prix af als zeventiende en verklaarde dat het een dag was om snel te vergeten, waarin er niets van terechtkwam. Hij is zwaar teleurgesteld', schrijft de krant. 'Checo stond vorig jaar nog tweede in het kampioenschap, maar is nu gezakt naar de zesde plek in het klassement. Hij heeft 137 punten minder dan zijn teamgenoot, die zijn voorsprong verstevigde door als tweede te eindigen.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026



















