Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen lag in de derde vrije training opnieuw ver achter de snelste Mercedes-coureur. Valtteri Bottas was drie tienden sneller dan de Nederlander en was daarmee voor de tweede keer dit weekend het snelste. De Duitse renstal lijkt daardoor een goed weekend tegemoet te gaan. Volgens voormalig coureur Jenson Button moet deze grote achterstand zorgwekkend zijn voor Red Bull Racing. 'Dit is echt niet normaal.'
In de eerste vrije training van het weekend leek het voordeel nog voor Red Bull en de Nederlander te zijn. In twee trainingen is dit voordeel volledig op de kop gedraaid. Deze grote achterstand op het onbekende circuit in Qatar kan nog weleens cruciaal zijn in de titelstrijd. 'Het gat tussen Verstappen en Mercedes is aanzienlijk', meldt Button bij Speedweek. 'Als de tijden van deze training overeenkomen met de ware snelheden van de auto's, dan zal het moeilijk voor Max zijn om deze achterstand nog in te halen.'
Desondanks zijn er significante verschillen in de baanomstandigheden tussen de derde vrije training en de kwalificatie. Om 15.00u Nederlandse tijd gaat de kwalificatie in Qatar van start en zal het donker worden in de Golfstaat. 'Er zal echt een verschil zijn in de avond. Iedereen in het team moet gaan gokken hoe de balans zal gaan reageren op de koudere temperatuur van het asfalt. Dat zal lastig zijn voor zowel de coureurs als de monteurs.'
Betere balans bij Mercedes
Volgens de enkelvoudig wereldkampioen heeft de bolide van Verstappen momenteel nog niet de juiste balans. Hierbij wijst Button naar het zusterteam van Red Bull. 'Het is ongelooflijk knap dat Gasly met zijn AlphaTauri pal achter Verstappen staat. Daaruit kan ik concluderen dat Red Bull nog niet de juiste setup en balans heeft gevonden voor hun auto's op dit circuit. De auto is momenteel nog veel te nerveus.'
Bij titelconcurrent Mercedes gaat het een stuk beter met de balans van hun bolides. Button ziet dat de coureurs verschillende setups hebben gereden om te kijken welke afstelling het beste zal werken. 'De Mercedes-auto ziet er geweldig uit. De wagen is heel stabiel en gaat strak door alle bochten heen. Volgens mij rijden de Mercedes-coureurs met meer downforce dan de Red Bull-rijders', besluit Button.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heel simpel Verstappen bewijst het weer eens en zet de FIA te kakken... alle tegenwerking door puur racen teniet gedaangijzje03-11-2026
- Lees de andere reacties hier zou ik zeggen.DanielDruff03-11-2026
- Ik ben het helemaal eens met je Forzapertutti, maar je moet het wel willen zien.mart2203-11-2026
- Hadjar denkt dat zijn zitje een gegeven is voor volgend jaar maar als hij Max punten gaat kosten als ze volgend jaar hopelijk mee gaan doen voor de wereldtitel kan hij ingewisseld worden voor Lindblad.R9C1103-11-2026
- Dan ben je toch niet helemaal goed ingelezen Daniel. Martin Brundel is altijd al fan van Max geweest, ook toen figuren zoals Herbert - Kravitz- Hill- Montoya maar al te graag lieten blijken dat zij dat niet waren.mart2203-11-2026
- Ja maar wat is dat waard als je Max dan toch keihard gaat mee bashen zodra hij een bedreiging vormt voor je eigen #BritishPassport favorieten?
peterheijnen3303-11-2026 - Brundle is een slang. Ik geloof geen woord van wat hij zegt. Hij is van het type 'omhoog schrijven want dan valt hij later harder als we hem afbranden'.DanielDruff03-11-2026
- "Vervolgens legt hij de strategie van Red Bull uit. "Red Bull dacht: Inhalen is lastig en baanpositie is belangrijk, dus we stoppen gewoon in dezelfde ronde met minder dan vijf seconden achterstand. Dan pakken wij de leiding en moet jij ons maar inhalen." Dat pakte geweldig uit voor Verstappen. "Niemand zag dit aankomen"". Hm ik wel ik zei het tegen m'n volle familie van tevoren, vanaf het begin zowat al. :D Maar misschien zag niemand van Ferrari het aankomen, ja.
kami03-11-2026 - Yes, EDS (Ego Deflation Syndrome) is a tough one especially when the ego is so high.greenfarmer03-11-2026
- FIA staat toch voor Ferrari International Assistance?JanP03-11-2026

















