Mol voorspelt gigantisch probleem voor McLaren: 'Zwaard van Damocles valt weg'

Olav Mol voorspelt dat we ons klaar mogen maken voor een fantastische eindfase van het seizoen. McLaren is constructeurskampioen, en dat betekent dat alle aandacht nu verschuift naar het coureurskampioenschap. Twee honden vechten om één been, en de derde bekijkt het momenteel vanaf een afstandje.

Mol denkt dat alle problemen bij McLaren nu uitvergroot zullen worden. 'Die druk is natuurlijk verdwenen', zegt hij over de constructeurstitel. 'Dat betekent meteen dat er nu een andere druk naar boven komt. Alles wat we het hele jaar gehoord hebben over die papaya rules is alleen maar geweest om die constructeurstitel binnen te halen. Dat die titel eraan zat te komen, was wel duidelijk.'

Piastri gaat er met gestrekt been in

De druk in het coureurskampioenschap zal vele malen hoger liggen. Het veroveren van de constructeurstitel ging daarnaast gepaard met een overtreding van de papaja-regels: Lando Norris haalde Oscar Piastri via een botsing in en volgens de Australiër is dat juist de enige echte interne regel. 'Welke box van Pandora hebben ze nu geopend?' vraagt de commentator zich af. 'Dat gaan we de komende wedstrijden zien.'

Ook de manier waarop McLaren daarna omging met de situatie tussen Norris en Piastri vindt Mol onbegrijpelijk. 'Het is echt ongelofelijk. McLaren maakt er veel te veel woorden aan vuil. Piastri had zijn mond moeten houden, nadat de stewards zeiden dat ze er niks aan gingen doen. Ga verder waar je mee bezig bent!' roept Mol uit bij Ziggo Sport. 'Nu roepen ze dat het niet eerlijk is. Dit is allemaal door de papaja-regels.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri sloot de race woedend af en Mol verwacht dat dit nog zijn nasleep gaat krijgen. 'De constructeurstitel is nu binnen, dus de eerstvolgende keer dat dit gaat gebeuren, dan hebben ze aan Piastri een hele verkeerde denk ik. Hij laat heel duidelijk merken dat hij het er niet mee eens is. De kans is groot dat Piastri er de volgende keer wat harder in gaat', denkt Mol. De kans dat Piastri niet alles op alles gaat zetten om de titel binnen te halen is erg klein.

Titel met een kanttekening

Mol denkt dat het gedoe bij McLaren pas op het punt van beginnen staat. 'Nu die constructeurstitel er is, denken Norris en Piastri allebei: zo, nu gaat het om mij. Ze hebben niet meer dat zwaard van Damocles dat ze die constructeurstitel veilig moeten stellen. Nu ze die titel hebben, wordt het probleem van McLaren in kwadraat groter', voorspelt de commentator. 'Ze kunnen alleen maar hopen dat ze zich niet naast elkaar kwalificeren.'

McLaren moet daarnaast ook nog rekening houden met Max Verstappen en kan zich dus niet al te veel incidenten veroorloven. 'Feitelijk kun je nu zien dat die megavoorsprong weg is. Ze hebben niet gewonnen, dat deed pijn. Ze hadden hem het liefst met een dubbelzege willen aftikken', weet de 63-jarige analist. Mercedes en Red Bull Racing pakten in de laatste twee weekenden meer punten dan McLaren. Mercedes pakte in Singapore en Azerbeidzjan zelfs bijna twee keer zoveel punten als de constructeurskampioen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull ontwikkelt door

Collega Jack Plooij heeft wel een verklaring voor de mindere periode bij McLaren en kaart aan dat het Britse team zich nu al op 2026 aan het richten is. 'Maar dat doen alle teams, Jack. Iedereen die dat nu roept, dat vind ik een beetje gelul. Iedereen is al sinds mei bezig met de nieuwe auto's', zo reageert Mol fel op zijn collega. Red Bull en Mercedes waren overigens in Singapore wel de enige twee teams met een upgrade. Deze twee teams hebben in de laatste maanden dan ook flinke stappen vooruitgezet.

Mol ziet ook wel dat Red Bull in uitstekende vorm verkeert. 'Het mooie van Red Bull is dat Max sinds de zomerstop 86 punten gepakt heeft. George Russell heeft 65 punten gepakt, Oscar Piastri maar 52, en Lando Norris maar 39.' Voor Verstappen kan het gunstig zijn dat ook Russell goede resultaten pakt. Dit maakt het mogelijk dat Verstappen soms meer dan tien punten kan inlopen.