
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIsack Hadjar wordt alweer de achtste teamgenoot van Max Verstappen. De Nederlander had met Pierre Gasly ooit één andere Franse teamgenoot. Gasly wilde bij Red Bull Racing de strijd met Verstappen aangaan, maar kwam van een koude kermis thuis. Anthony Davidson waarschuwt Hadjar om niet in diezelfde val te trappen, na enkele gewaagde uitspraken. Davidson verwacht dat Verstappen alleen maar sterker wordt.
Frankrijk wacht al enkele decennia op een nieuwe wereldtopper. De laatste vijf Franse Grand Prix-zeges kwamen op naam te staan van vijf verschillende coureurs. Esteban Ocon, Pierre Gasly, Oliver Panis, en Jean Alesi wonnen stuk voor stuk maar één Grand Prix, en de laatste titel van Alain Prost dateert alweer uit 1993. Met Hadjar krijgt Frankrijk weer nieuwe hoop op een absolute topper.
'Red Bull zat dit niet tolereren'
Davidson vindt Hadjar echter totaal niet te vergelijken met Prost. 'Hij is absoluut agressiever dan Alain Prost. Hij heeft wat meer dat randje in hoe fel hij te werk gaat en hoe emotioneel hij kan zijn. Prost was Le Professeur', zo stond de viervoudige kampioen juist bekend om zijn berekenende stijl. Hadjar kan wat dat betreft nog wat van Prost leren. 'Ik denk dat Isack moet leren om niet te ontploffen. Hij moet daar echt aan werken, nu hij het tegen Max gaat opnemen bij Red Bull.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar verricht testwerk in de RB21.
Hadjar kende een sterk debuutseizoen en eindigde in Nederland op het podium. Toch is Davidson ook streng. 'We hebben al gezien dat hij briljant reed dit jaar, maar we hebben ook veel momenten gezien dit seizoen waarop dingen niet zijn kant opvielen. Toen had hij echt last van uitbarstingen in de auto. Dat zal door Red Bull niet getolereerd worden', meent de analist van Sky Sports. Hadjar staat erom bekend dat hij behoorlijk uit zijn plaat kan gaan in de auto.
Hadjar is naïef over Verstappen
Davidson is nog niet overtuigd van de slagingskansen van Hadjar bij Red Bull. De Fransman gaf na de bekendmaking van zijn promotie aan dat de timing van zijn overstap gunstig is, omdat Verstappen in 2026 ook zal moeten wennen aan een nieuwe auto. Hadjar denkt daardoor een betere kans te hebben tegen Verstappen dan zijn voorgangers. Davidson vindt dit naïef van de jongeling. 'Laten we ook gewoon eerlijk zijn. Het is niet alleen onder de huidige reglementen het geval geweest dat Max al zijn teamgenoten vernietigde.'
'Als je terugdenkt aan de periode voor 2022, dan had hij teamgenoten als Pierre Gasly en Alexander Albon. Dat zijn coureurs van een heel hoog kaliber in een totaal andere generatie Formule 1-auto's', zo benadrukt Davidson dat deze voormalige teamgenoten tegenwoordig tot de betere coureurs behoren. 'Hij deed hetzelfde met hen als hij doet met zijn teamgenoten onder de afgelopen reglementen.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen liet niks heel van de vorige generatie Red Bull-talenten.
Davidson denkt juist dat Verstappen nog een stap vooruit gaat zetten. 'Het is misschien wel naïef van Hadjar om te denken dat hij vanwege de reglementswijzigingen op gelijke hoogte zal staan met Max, en dat hij de strijd aan kan gaan met de viervoudige wereldkampioen. Laten we afwachten hoe hij het doet. Het kampioenschap draait in 2026 echter om coureurs die kunnen nadenken in de auto, met de manier waarop je de elektrische systemen kunt managen. Max gaat daar ijzersterk in zijn', voorspelt de analist van Sky Sports.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026

















