
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe afgelopen jaren zijn Nederlandse coureurs goed vertegenwoordigd in verschillende klassen die de wereld van autosport rijk is, zo ook in het Spaanse Formule 4-kampioenschap. Het achttienjarige talent Emely de Heus is hier bezig met haar eerste wedstrijden in het Formuleracen. Het doel? Zo snel mogelijk richting de Formule W, om vanuit daar verder te groeien.
In de Formule 4 komen veel coureurs voor het eerst in aanraking met de 'echte' bolides, zo ook De Heus. Na een aantal jaren in de karts stapt ze met het Nederlandse MP Motorsport over naar het serieuzere werk. 'En dat was best moeilijk in het begin', legt ze uit in gesprek met F1Maximaal. 'Voorbereiding is er namelijk niet echt, ik heb één keer eerder in zo'n auto gereden, maar dat was alweer een jaar eerder.'
Van een ultralichte kart naar een Formule-bolide is een grote verandering, legt De Heus uit. 'Het gewicht wat je door een bocht meeneemt is veel groter, dat heb je in een kart niet. Zonder ervaring in die auto's is het echt een serieuze stap, maar het begint nu steeds beter te gaan. Het duurde even en het was wennen, maar we kunnen het resultaat nu zien.'
Steeds meer progressie en gevechten op het asfalt
Vanuit de achterhoede maakt De Heus nu serieuze progressie, het jonge talent komt steeds meer in gevecht met de andere talenten van de Formule 4. Door de gevechten ervaart ze steeds leukere races. 'Afgelopen maand had ik een van mijn mooiste races (op Circuit Portimão, red.). Ik heb aardig wat gevechten op het asfalt gevoerd en kon goed meeknokken door het veld, totdat ik met mijn eigen teamgenoot in de knoop raakte, dat kostte even een voorvleugel', zegt ze met een kleine glimlach.
Het Spaanse Formule 4-kampioenschap bestaat zeven race weekenden waarbij er in elk weekend drie races zijn. Ondertussen vliegt De Heus regelmatig naar Spanje om te testen. 'Ik sport vijf keer per week om fit te blijven en af en toe zit ik in de simulator. Ondertussen vlieg ik ongeveer om de week naar Spanje voor testdagen.' Een aardig druk schema, waar ook nog een studie bij komt te kijken. 'Eerst was dat lastig in te plannen, maar nu ga ik naar een andere school waar racen en studeren beter te combineren valt.'
Serieuze plannen voor de Formule W
Stilstaan in de Formule 4, daar doet De Heus niet aan, er zijn namelijk al ambitieuze plannen voor volgend raceseizoen. 'Ik probeer dit jaar de kwalificatierace te rijden voor de Formule W, dat is een soort van afvalrace waarin een aantal coureurs die overblijven, geselecteerd worden om daar te gaan racen.' Daar eindigt het niet voor de coureur uit Mijnsheerenland, op een steenworp afstand van het hoofdkwartier van MP Motorsport.
'Ik zie de Formule W als een raceklasse waar je verder kan kijken voor later', legt De Heus uit. 'Ik weet nog niet zo welke kant ik uiteindelijk op wil gaan in de racewereld, maar als ik de Formule W haal, gaan we vanuit daar kijken wat de opties worden later. Ik wil in ieder geval sowieso iets met racen blijven doen!'

De Heus in actie in het Spaanse F4-kampioenschap (Foto: Emely de Heus/MP Motorsport)
Samen met de andere Nederlanders bij MP Motorsport in de F4, Dilano van 't Hoff en Rik Koen, werken ze keihard aan verbetering. 'De band onderling is goed, we trainen wel eens samen en na de sessies bekijken we elkaars data. Dan zie je wat de één goed of minder goed doet, en waar de ander nog kan verbeteren in vergelijking met elkaars prestaties.
De Heus kan zich wel vinden in rijstijl Verstappen
Gevraagd naar haar grote voorbeeld in de racewereld, wijst De Heus naar Formule 1-titelkandidaat Max Verstappen. 'Ik was altijd groot fan van Kimi Raikkonen, maar nu is mijn voorbeeld toch wel echt Verstappen. Dat klinkt logisch, maar ik kijk vooral naar zijn rijstijl, lekker brutaal, dat wil ik later ook uitstralen! Ik ben nog aan het groeien, maar ik ontwikkel me steeds beter.' De achttienjarige coureur vindt zichzelf ready voor de racerij. 'Natuurlijk ben ik er klaar voor! Als ik nee zou zeggen, zou dat wel een beetje raar zijn, toch?'
Lees ook
Door: Marnik Kok | [email protected]
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026















