
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe rijders van Aston Martin, Fernando Alonso en Lance Stroll, reageerden politiek correct en enigszins tactisch op de vraag dat Lawrence Stroll alles eraan doet om Red Bull Racing-topontwerper Adrian Newey binnen te halen. De twee coureurs omzeilen de vraag door aan te geven dat iedereen Newey graag wil, maar dat zij zich focussen op het rijden.
De Italiaanse tak van Motorsport.com wist even geleden te melden dat Aston Martin-teameigenaar Stroll een aanbod had gedaan aan Newey om hem los te weken bij Red Bull. De Britse ingenieur heeft daar zelf echter niets over gezegd, en ook bij het team lijken ze niet bang te zijn dat Newey de Oostenrijkse renstal verlaat. Het meest recente aanbod aan Newey zou echter 'astronomisch hoog' zijn. Voor Stroll lijkt geen enkel bedrag of geen enkele eis te veel te zijn. 'Dat is niet aan mij om te beantwoorden', zegt Alonso bij Viaplay als hij wordt gevraagd naar de situatie met Newey.
'Ik focus me puur op het rijden', luidt het heldere antwoord van de tweevoudig wereldkampioen. Stroll junior zag de humor er echter wel van in. 'Ja, dat nieuws zag ik ook', grijnst de Canadees. 'Adrian Newey heeft meer titels gewonnen dan iedereen in de paddock, dus ik weet zeker dat iedereen hem wil hebben', zegt hij. 'Hij is zeker een legende.' Daarmee gaven de Aston Martin-coureurs vanzelfsprekend geen antwoord op de vraag wat het bod van Stroll senior verder inhield en of er gesprekken zijn geweest. Red Bull-topadviseur Helmut Marko gaf ook al aan: Newey is een zeer gewilde ontwerper.
Stroll wil meer dan Newey
Het schijnt dat Aston Martin ook geïnteresseerd is in Max Verstappen. Het zou dan het idee zijn dat Newey samen met de Nederlander vertrekt naar de Britse renstal. Velen vinden dat momenteel nogal vergezocht, aangezien Aston Martin het vijfde team op de grid is en veel slechter presteert dan Red Bull. Newey geniet nog altijd van zijn werk bij Red Bull en heeft ook weer voor een revolutie gezorgd met zijn ontwerp voor de RB20. De Brit heeft maar liefst twaalf titels op zijn naam staan, en de auto's die door hem zijn ontworpen hebben meer dan tweehonderd Grands Prix gewonnen. De kans dat Newey de kampioensformatie verlaat, lijkt momenteel dus heel klein.
Meediscussiëren? Klik hier om je te registeren!
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026



















