Audi als optie voor Schumacher: 'Het zou een droom zijn: Duitse coureur bij Duitse fabrikant'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOud-Formule 1-coureur Timo Glock ziet voor Mick Schumacher een goede optie bij Audi. De Duitse coureur rijdt momenteel nog bij het team van Haas, maar eind dit seizoen loopt zijn contract af. De Amerikaanse renstal heeft degene die zijn stoeltje volgend jaar gaat vullen nog niet bekendgemaakt, maar het lijkt erop dat de 23-jarige zijn plekje moet afstaan.
Glock vertelt dat hij zijn landgenoot zeker niet verkeerd vond rijden op het Autódromo Hermanos Rodríguez. 'Zoals voorheen vond ik de prestaties van Mick in Mexico erg goed. De fout met de overtreding van de baanlimieten in de kwalificatie was jammer. Maar de snelheid was er, hij was veel sneller dan zijn teamgenoot over één ronde', legt de expert van Sky Sport Deutschland uit, geciteerd door Speedweek.com.
Schumacher mocht de race starten vanaf de vijftiende positie. Op zondag kon de coureur zich echter niet naar voren werken, waardoor hij uiteindelijk als zestiende over de streep kwam en opnieuw een raceweekend zonder punten moest verlaten. 'Helaas werkte het helemaal niet in de race. Misschien kwam het door de baantemperaturen dat er niets vorderde. Beide Haas-auto's konden niet naar de punten rijden', vertelt Glock daarover.
Glock: 'Een Duitse coureur die zou strijden voor een Duitse fabrikant'
Ondanks de opnieuw iets mindere race van Schumacher ziet Glock wel mogelijkheden voor de coureur. 'Het duurt nog een paar jaar voordat Audi er echt is en dat kan natuurlijk een probleem zijn. Maar het zou een droom zijn als een Duitse coureur als Mick zou strijden voor een Duitse fabrikant', eindigt de veertigjarige.
Eind oktober maakte Audi bekend dat het een groot deel van Sauber, het team dat momenteel Alfa Romeo heet, zal overnemen. In het jaar dat de nieuwe motorreglementen ingaan, 2026, zal Audi een prominente positie krijgen bij de Zwitserse renstal. Volgens Glock zou het mooi zijn om Schumacher dan bij dat team te laten aansluiten, maar dat duurt dus nog wel een aantal jaar.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















