Russell en Hamilton kwamen respectievelijk als vijfde en zesde over de finishlijn in Miami. Desondanks vond de verslaggever van
Sky Sports het geen goed weekend voor de achtvoudig constructeurskampioen. '
Mercedes was opnieuw het derde snelste team, maar om verschillende redenen was dit wel het meest zorgwekkende weekend tot nu toe', schrijft Brundle in zijn column voor
Sky Sports. 'Russell was de snelste op vrijdag, maar daarna was hij gewoon niet meer zo snel. Het team wist zelf ook niet waarom.'
Toto Wolff en zijn rijders hebben al eerder aangegeven dat de auto heel erg lastig is om te besturen.
Mercedes lijkt de auto telkens niet in het juiste werkvenster te krijgen. 'Ze hebben het wel eerder gehad over auto's die als diva's reageren, maar het is nu gewoon één groot mysterie waarom het zo moeilijk is om de auto in het juiste werkvenster te krijgen. Er zit ergens een hele goede auto, maar deze zit wel goed verstopt.'
Tijdens de Grand Prix van Miami kwam er een verschil tussen Russell en Hamilton naar boven. Eerstgenoemde dacht actief na over de strategie, terwijl Hamilton juist overrompeld werd door de vraag van zijn ingenieur. 'Lewis was ongelukkig met de safety car en aan zijn kant van de garage was er gewoon besluiteloosheid over de strategie. In de laatste jaren zijn we juist gewend geraakt aan de briljante strategieën aan die kant van de garage. Als ik luister naar de boordradio's dan zie je ook dat Russell beter met de situatie omgaat', aldus Brundle.