'Wat je als rijder nodig hebt, is een stabiele omgeving waar je goed tot je recht komt. Bij Hamilton en
Mercedes is dit helemaal niet het geval. Je ziet veel gemor en excuusjes, dan krijg je een soort negatief momentum', zo analyseert de Nederlandse coureur bij
Motorsport.com. In tegenstelling tot zijn teamgenoot Russell, worstelt de zevenvoudig wereldkampioen met zijn nieuwe wagen, waardoor de resultaten uitblijven. 'Hij krijgt continu nieuwe klappen van Russell, dat zal hem ook niet lekker zitten.'
Daarbij gaan de complimenten uit naar Russell, die iedere Grand Prix in de top vijf wist te eindigen voor
Mercedes. 'Hij heeft geleerd om met slecht materiaal te rijden en daar het beste uit te halen. Die vaardigheden helpen hem nu ook om het maximale eruit te halen en dat doet hij dan ook.' Ook bij de Grand Prix van Miami eindigde de jonge Brit voor zijn ervaren teamgenoot. Coronel denkt hiervoor een verklaring te hebben. 'Hamilton is te veel bezig met randzaken zoals zijn sieraden en andere onzin.'
Wat Coronel daarnaast opviel is het feit dat Hamilton een stuk minder initiatief nam tijdens de safety car-situatie in Miami. 'Op zulke momenten moet je als coureur zelf het heft in handen nemen. Hamilton liet de keuze over aan zijn team.' Russell daarentegen koos zelf en ging voor nieuwe banden. 'Dat heb je nodig als team. De coureur kent de omstandigheden het beste en soms moet je de ballen hebben om risico's te nemen.'