Button verwacht 'episch' seizoen in 2023 en hoopt op nieuwe akkefietjes tussen Horner en Wolff
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJenson Button hoopt dat er snel drie teams zullen strijden om het wereldkampioenschap. De enkelvoudig wereldkampioen vindt het prima als twee coureurs met elkaar strijden, maar tegelijkertijd is hij van mening dat iedereen graag een spannende strijd ziet tussen meerdere teams. Daarbij hoopt Button dat er nog een extra ingrediënt wordt toegevoegd aan de titelstrijd. De ex-coureur vond de politieke spelletjes in 2021 namelijk ook mooi om te zien.
De nieuwe reglementen in de Formule 1 moeten ervoor zorgen dat het veld wat meer naar elkaar toe schuift. Het is echter de vraag hoe lang het duurt voordat meer teams strijden om overwinningen en podiums. 'Het zal nog een paar jaar duren', zegt Button bij Any Driven Monday. 'Maar zelfs met het budgetplafond zullen de teams die dichter bij het achterveld staan echt voorin kunnen vechten. Er is geen reden waarom ze dat niet kunnen, vooral als ze de juiste personeelsleden en het juiste rijdersduo hebben. Alles is mogelijk.'
Button: 'Ik denk dat we volgend jaar een episch seizoen hebben'
De nieuwe reglementen moeten er dus ook voor zorgen dat meer teams mee kunnen doen in de titelstrijd. Red Bull, Ferrari en Mercedes lijken voor nu de meest realistische gegadigden. 'Het zou fantastisch zijn om drie teams te zien strijden. We houden er allemaal van als meer teams betrokken zijn. Als het twee rijders zijn in hetzelfde team die vechten om het kampioenschap, dan is het prima als de race goed is. Maar we houden ervan als andere teams ook een kans hebben.'
'De laatste keer dat we drie teams in de titelstrijd hadden was in 2010, toen het McLaren, Ferrari en Red Bull waren die vochten om het wereldkampioenschap. Ik denk dat we volgend jaar een episch seizoen zullen hebben', vervolgt Button. Daarbij hoopt de voormalig Formule 1-coureur nog op een extra ingrediënt. De Brit wil namelijk dat er niet alleen maar gevochten wordt op het circuit. 'Ik vond het leuk om te zien hoe Toto (Wolff, red) en Christian (Horner, red) ook buiten de baan vochten in 2021', aldus Button.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















