
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSky Sports-analist David Croft vindt Christian Horner de beste teambaas van 2023 en denkt dat Red Bull Racing en Horner voor elkaar zijn gemaakt. Volgens Croft was de Brit een inspirerende teambaas die het beste in zijn personeel naar boven haalde. Ted Kravitz denkt toch dat Horner het beter had kunnen doen door Helmut Marko onder controle te houden.
Red Bull Racing opereerde in het 2023-seizoen als een goedgeoliede machine en dat had het team natuurlijk ook te danken aan haar teambaas. De Brit zit inmiddels al bijna twintig jaar lang op de Red Bull-troon en is uitgegroeid tot een goede teambaas. 'Wat mensen buiten Red Bull dan ook denken, er is geen betere teambaas voor Red Bull dan Christian Horner', zegt Croft in de Sky Sports-podcast. 'Die twee passen perfect bij elkaar. Hij heeft ze getransformeerd van een redelijk team naar wereldleiders en daarvoor moet hij een applaus krijgen.' Horner is sinds 2005 de teambaas van de Oostenrijkse renstal. Onder zijn leiding won het team zeven rijderstitels, waarvan vier met Sebastian Vettel en drie met Max Verstappen, en zes keer de constructeurstitel.
De laatste vier titels werden achter elkaar gewonnen in 2022 en 2023 doordat het team zo'n ongelofelijk goede auto had. 'Maar Horner is niet verantwoordelijk voor het ontwerpen van die auto, maar hij zorgt er wel voor dat het designteam, het aeroteam, het chassisteam hun taken heel goed kunnen uitvoeren', gaat Croft verder. 'Je moet hem een tien geven. Er was een tijd waarin we zeiden: Red Bull gaat in de problemen komen. Maar Horner zag een plan voor de lange termijn met Honda en de powertrains. Hij heeft Ford teruggebracht naar de F1. En de manier waarop hij omgaat met partners en sponsoren, met de crew, de mensen in de fabriek, hij is een man waar je gewoon naartoe kan lopen en mee kan praten. Hij praat met de media alsof het oude vrienden zijn', somt Croft op.
Tekst gaat verder onder de foto.

Horner vinkt voor Croft alle vakjes aan. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Situatie met Marko's opmerkingen over Pérez had Horner beter aan moeten pakken
Daarbij is Horner alsnog maar een mens en hij doet dan ook niet alles perfect, maar hij komt wel erg dicht bij perfectie. 'Hij is absoluut de juiste persoon voor Red Bull, en dat moet je toegeven', zegt de Brit. Sky Sports-collega Kravitz sluit zich aan bij de mening van Croft, maar benoemt nog wel een situatie die Horner anders aan had moeten pakken. 'De enige minpunten die Horner kreeg komen door die situatie met Sergio Pérez en Helmut Marko', zegt Kravitz. 'Marko is niet onder controle te krijgen.' Marko maakte een aantal opmerkingen over de Mexicaan die racistisch opgevat konden worden. De 81-jarige kwam er uiteindelijk wel op terug, maar een statement van het team kwam er niet van.
'Maar Horner jongleert met situaties waarvan niemand een idee heeft hoe moeilijk ze zijn: Max Verstappen als de auto niet naar zijn zin is, Helmut Marko, Oliver Mintzlaff, zijn nieuwe baas, en Checo Pérez. En dan ook nog eens de politieke kant van de Formule 1. Hij levert een geweldige prestatie gezien de hoeveelheid waar hij mee te maken heeft', looft Kravitz. 'Kon Pérez niet gewoon zeggen: kun je nu stoppen met gemeen tegen me te zijn? Ik ben er zeker van dat Horner tegen Helmut zou zeggen: ik denk dat we Checo een beetje rust moeten geven. Dat is de enige reden waarom ik hem iets lager beoordeel', sluit Kravitz af.
Daar kan Croft zich niet helemaal in vinden. 'Wat Horner achter de schermen aan het doen was, was correct', denkt de Brit. 'Hij had niet de macht om het merk (Red Bull, red.) te overrulen en statements te plaatsen. Helmut gaat toch niet luisteren, dus daarop liep Horner een beetje vast. Maar wat ik heb begrepen is dat Horner een statement wilde plaatsen, maar dat Red Bull dat niet wilde. Vergeet niet dat Helmut technisch gezien geen Red Bull Racing-medewerker is, maar een Red Bull-medewerker. Omdat hij achterin de garage staat met een Red Bull-jas denken mensen al gauw dat hij bij het team hoort, maar op papier is dat niet zo', aldus Croft.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















