
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNyck de Vries is aangenaam verrast door zijn tweede Q2-verschijning van het 2023-seizoen. De Nederlander kwam flink op stoom tijdens Q1 van de kwalificatie van de Grand Prix van Miami en wist uiteindelijk de vijftiende plek te behalen. De 28-jarige versloeg zijn teamgenoot en is zeer trots op het team dat hard heeft gewerkt.
De Vries reed een dijk van een ronde tijdens Q1 van de kwalificatie in Florida en daarmee stelde hij zijn tweede Q2-verschijning van het jaar veilig. De Nederlander was sneller dan zijn teamgenoot en ging door naar de tweede sessie van de kwalificatie. Daar kon De Vries niet tippen aan de snelheid van de concurrentie, maar hij is zeer blij met de geboekte progressie. 'Helemaal tevreden zijn we nooit', begint De Vries in gesprek met NU.nl. 'Maar na de trainingen vind ik dat we nu wel tevreden mogen zijn met de vooruitgang. We willen natuurlijk nog verder naar voren komen.'
De trainingen verliepen inderdaad niet helemaal lekker voor De Vries, dus het ritme dat hij vond tijdens de kwalificatie was zeker welkom. 'Deze positie was na vrijdag en na de derde vrije training niet vanzelfsprekend', gaat de AlphaTauri-coureur verder. 'Het team heeft vannacht zeer hard gewerkt om progressie te boeken en dat is ons gelukt.' Met name dat De Vries zijn teamgenoot heeft verslagen op pure pace zal zijn zelfvertrouwen goed doen. De Vries kon terugslaan na het rampweekend in Azerbeidzjan.
Van De Vries mag het pijpenstelen regenen
In Bakoe crashte De Vries twee keer en ging hij zonder punten naar huis. Daar kan dit weekend in Miami wel eens verandering in komen. De moed is hem ondanks alles nog lang niet in de schoenen gezonken. 'We maken sinds Jeddah echt stappen, maar het moet allemaal nog even samenkomen', gaat de Nederlander verder. 'In het begin van je carrière hoop je snel de stijgende lijn te pakken te krijgen, maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Foutjes worden gemaakt en horen erbij. Het zit dicht bij elkaar.' Tijdens de race op zondag wordt er een hoosbui voorspeld die wel eens roet in het eten kan gooien, maar dat laat De Vries koud. 'Dat is om mij prima, dat geeft ons meer kansen.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026


















