
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRobert Doornbos vindt dat Sergio Pérez als stratenkoning volledig door de mand is gevallen na zijn crash in de kwalificatie van de Grand Prix van Monaco. Zijn teamgenoot Max Verstappen liet daarentegen een meedogenloze laatste sector zien in zijn laatste vliegende ronde, waarmee hij de poleposition wist te pakken. Daarbij viel het Doornbos op dat Verstappen de kortste lijnen reed om zo snel mogelijk naar de finish te komen. Dat leverde een magisch rondje op.
'Als je snel wilt zijn in Monaco, you have to brush the wall. Hij deed wel meer dan dat', begint Doornbos in zijn analyse bij Ziggo Sport. 'Dat was een meedogenloze laatste sector. Hij wilde de kortste lijn naar de finish pakken. Bij Aston Martin hadden ze iets te vroeg gejuicht', merkt de Nederlander op, die zelf ook had gedacht dat Fernando Alonso de poleposition pakte. 'Ik heb niemand zo dicht op de muur gezien zonder snelheid te verliezen, dan Rascasse door, daarna stuurt hij niet eens en gaat hij richting de finish, en hij raakte de muur wel degelijk', glundert Doornbos, die genoot van de ronde van Verstappen.
Pérez crashte al in Q1 en kon niet hetzelfde doen wat Verstappen deed. 'De stratenkoning Pérez viel volledig door de mand. Met zo'n auto kan je niet op zo'n manier crashen', oordeelt de voormalig Red Bull Racing-coureur. 'Hij heeft gewoon twintig kilometer per uur te hard gereden. Kijk eens wat een impact', wijst Doornbos op de harde smak die de RB19 tegen de muur maakte in de eerste bocht. 'Hij is afgeleid door die Alpine die rechtsaf gaat, dan moet je insturen naar rechts, hij deed dat al te laat', zegt Doornbos hoofdschuddend. 'Hij heeft de beste auto, maar start laatste. De auto's zijn nu twee meter breed, je kan je niet voorstellen waar je hem ernaast moet zetten. Dit doet mega pijn. In Miami kreeg hij al een klap. Dit is zó dom van Pérez.'
Mol: 'Alles wat in de top tien staat, is puur'
Olav Mol heeft net zo genoten van de kwalificatie als Doornbos en sluit zich aan bij de mening dat Alonso en Verstappen de sterren van de show waren. Mol vond het vooral mooi om te zien dat er niks was gebeurd aan crashes of incidenten dat voor een neutralisatie van de kwalificatie zorgde, zoals in 2022. 'Dat er uiteindelijk niks is gebeurd met rode vlaggen of gele vlaggen, is mooi. Alles wat in de top tien staat is puur en heeft iedereen eruit moeten persen. We hebben niets onsportiefs gezien, dus alles was puur', zegt de F1-commentator, doelend op dat er geen opzettelijke crashes plaatsvonden of iets als dat.
Ook de ronde van Verstappen vond Mol fantastisch. 'In Monaco weet hij wat hij ervoor moet doen. Hij raakt gewoon twee keer de muur joh, dat is echt bizar', grijnst de Nederlander. De crash van Pérez was dan weer iets waar Mol niet over te spreken was. 'Dit hoort niet. Dit mag in de top ten qualifying eventueel gebeuren, maar niet hier (in Q1, red.)', oordeelt Mol. 'Yuki (Tsunoda, red.) is vrij in zijn hoofd, zijn positie in het team is duidelijk. Nyck (De Vries, red.) heeft het gewoon prima gedaan', gaat Mol verder. 'Er is één plek waar hij niet wil uitleggen waar hij niet naar Helmut Marko wil om uit te leggen waarom het team vier en een halve ton schade heeft, en dat is Monaco.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026
















