
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe coureurs hebben alle trainingen achter de rug, dus het is tijd voor de kwalificatie voor de Grand Prix van Canada. Kijkend naar de resultaten van de vrije trainingen valt er nog weinig te concluderen, al laten de long run data zien dat Max Verstappen er goed voor staat. De derde en laatste vrije training zal vooral belangrijk zijn voor Charles Leclerc, die tijdens de eerste training crashte en daardoor ook de middagsessie moest missen.
De McLarens waren tijdens de eerste vrije training in geen velden of wegen te bekennen. Lando Norris wist de top tien nog te halen met een zevende plaats, maar teamgenoot Oscar Piastri bleef steken op P14. Verstappen eindigde de sessie bovenaan het lijstje met een tijd van 1:13,193. Achter de Nederlander stonden Alexander Albon en Carlos Sainz, elk binnen een honderdste van een seconde. Williams hoopt dan ook op een mooi resultaat in Canada.
Tijdens de tweede vrije training zetten vooral de coureurs die een Mercedes-motor in hun bolide hebben snelle tijden neer. George Russell, Lando Norris en Andrea Kimi Antonelli vormden de top drie. Albon, Fernando Alonso, Piastri en Sainz sloten aan. Enkel Lance Stroll, die vroeg tijdens de sessie uitviel, ontbrak bij het Mercedes-clubje bovenaan. Lewis Hamilton pakte P8 en Verstappen kwam niet verder dan een negende plek, waarmee hij Liam Lawson en Isack Hadjar net voorbleef.
Verstappen kijkt optimistisch vooruit naar kwalificatie
Verstappen, teambaas Christian Horner en adviseur Helmut Marko, zijn positief gestemd na de eerste dag op het Circuit Gilles Villeneuve. Marko heeft een verklaring voor de P9 van Verstappen in de tweede vrije training. Red Bull Racing heeft wat dingen geprobeerd met de afstelling van de auto tijdens de eerste twee vrije training, wat een negatieve invloed had op de auto. De Oostenrijkse renstal kiest daarom toch voor de afstelling die ze tijdens de eerste vrije training gebruikte, en waarmee Verstappen P1 pakte.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen klaagde over een zwaar stuur en de nervositeit van de RB21, maar blijft optimistisch.
De viervoudig wereldkampioen had het een en ander op te merken aan de auto. Tijdens de eerste vrije training voelde het stuur te zwaar aan en de auto zou tijdens de tweede vrije training nerveus zijn geweest. Desondanks sloot Verstappen de vrijdag met een positief gevoel af. Hij gaf aan tevreden te zijn geweest met hoe de auto tijdens de eerste vrije training presteerde en voorziet weinig problemen als het team dat gevoel terug kan krijgen.
Racing Bulls sterk, Tsunoda valt tegen
Yuki Tsunoda hoopte sterk terug te komen na zijn rampzalige weekend in Spanje, waar hij op P20 kwalificeerde en niet in de punten wist te rijden. De Japanner eindigde tijdens beide vrijdagsessies achter de Visa Cash App Racing Bulls-coureurs. Hadjar en Lawson pakten een nette P6 en P8 tijdens de eerste vrije training, en tijdens de middagsessie eindigden ze op P10 en P11, vlak achter Verstappen en dus voor hun oud-teamgenoot.
Tsunoda gaat niet bij de pakken neerzetten. De coureur deed er wat geheimzinnig over, maar hij benadrukte tijdens de interviews na de tweede vrije training dat er nog wat aan zat te komen voor de zaterdag. De Japanner lijkt ervan overtuigd dat het hem vooruit zal helpen en is er dan ook opgebrand Q3 te halen tijdens de kwalificatie. Dat moet, benadrukt hij.
Schade en opvallende resultaten tijdens laatste training
Piastri raakte tijdens de laatste vrije training hard de muur en reed daarmee meteen zijn band lek. Helaas voor de Australiër raakte zijn ophanging ook beschadigd, met als gevolg dat hij lang in de garage stond. Ook bij Tsunoda liep niet alles op rolletjes. De Japanner stond een groot gedeelte van de laatste vrije training in de garage en had daarom relatief weinig tijd op het circuit.
Leclerc maakte zijn gemiste tijd op het circuit meteen goed met een aantal snelle tijden. Ook de coureurs van Mercedes en McLaren stonden er weer bij, evenals Verstappen en Alonso. Afgaande op de laatste training is er dus van alles mogelijk in de strijd voor poleposition.
Wie haalt Q3 en op welke banden?
De coureurs met Mercedes-motoren doen het dus goed, evenals de mannen van Racing Bulls, Verstappen en Hamilton. Leclerc moest een gedeelte van de eerste vrije training en de volledige tweede vrije training missen, maar reed tijdens de laatste vrije training snelle tijden en is dus niet uit te sluiten als kanshebber. Naast de gebruikelijke Q3-klanten zijn er in het middenveld genoeg kanshebbers voor een plekje bij de top tien aan de start.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zal er wederom een McLaren op pole staan of wordt het toch een andere coureur?
Russell en Norris stonden voor het oog van de media wat te dollen over de banden die gebruikt zouden worden tijdens de kwalificatie. Harde banden, opperde Norris, terwijl Russell juist aangaf dat het inters all the way moesten zijn. In realiteit zal de zachte band waarschijnlijk populair zijn, maar enkele teams denken ook na over een kwalificatie op mediums. Wie zal de gok durven wagen?
F1 Live 22:00u | Kwalificatie Grand Prix van Canada 2025
Lees ook
Max VerstappenFerrariRed Bull RacingF1F1 nieuwsLewis HamiltonCarlos SainzFernando AlonsoAston MartinChristian HornerLance StrollMercedesMcLarenWilliamsHelmut MarkoGeorge RussellCharles LeclercGP CanadaLando NorrisAlexander AlbonYuki TsunodaLiam LawsonOscar PiastriIsack HadjarVisa Cash App RBRB21Andrea Kimi AntonelliFormule 1 2025
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026



















