
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet was de eerste keer sinds de start van het seizoen dat we geen Ferrari-coureur op het podium zagen. Bij de Grand Prix van China lukte het het team uit Maranello niet om voorbij de twee auto's van Red Bull Racing en de McLaren van Lando Norris te komen. Volgens velen zou Ferrari in Miami met upgrades moeten komen om een dergelijk tegenvallend resultaat te voorkomen, maar volgens het Italiaanse formu1a.uno heerst er geen haast binnen de Italiaanse renstal.
Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz eindigden op de vierde en vijfde plaats na de race op het Shanghai International Circuit. 'We hebben dit weekend het potentieel van de auto niet benut', liet Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur weten na afloop van de race.
China was een ander verhaal
In tegenstelling tot de upgrades die fans graag zouden willen zien in Miami, klinken er ook geluiden dat de tegenvallende prestaties van de SF-24 niet geheel te wijten waren aan het gebrek aan upgrades. Afgelopen weekend streek de Formule-1 voor het eerst in vijf jaar weer neer in China en dat bracht de nodige onzekerheid met zich mee. Geen van de teams had eerder met de nieuwe generatie Formule 1-auto's op het circuit gereden. Daarnaast fungeerde het circuit in Shanghai ook als toneel voor de eerste sprintrace van het 2024-seizoen.
Na de race in China zei ook McLaren-teambaas Andrea Stella dat zijn team het eerste pakket aan upgrades voor de MCL38 in Miami verwacht. De Britse renstal wist in Shanghai Norris op het podium te krijgen. Vasseur heeft eerder aangegeven dat hij vindt dat Ferrari als tweede in het contructeurskampioenschap dichter bij McLaren zit dan bij Red Bull. Het resultaat dat McLaren met Norris in China behaalde, doet dus vermoeden dat problemen met de auto niet alleen maar liggen aan het ontbreken van upgrades. Zo werd Ferrari verrast door het bitumen op het circuit van Shanghai waardoor de verkregen data erg afweken van de simulaties. Ferrari ondervond hierdoor veel problemen op de harde band.
Upgrades in Imola
Volgens het Italiaanse formu1a.uno zou het circuit in Miami niet de juiste omstandigheden bieden voor Ferrari om de upgrades te introduceren. Er wordt al lange tijd gespeculeerd over de upgrades die Ferrari zal uitvoeren. Het pakket aan upgrades zou 'Round07' heten en zou van de SF-24 een '2.0-versie' maken. Zeker na de introductie van vier upgrades voor de RB20 in Suzuka groeit de druk op het Italiaanse team om ook haar auto drastisch te verbeteren.
Het kan wel zo zijn dat het team in Miami een paar kleine updates implementeert. Dergelijke kleinere veranderingen zijn ook toegepast tijdens de raceweekenden in Australië en Japan. Vasseur laat nog niet te veel blijken over wat het plan van de Italiaanse renstal is. Volgens de teambaas liggen de prioriteiten van het Ferrari-team vooral bij het verbeteren van de prestaties in de kwalificatie voor de race. 'Imola-updates? Elke cent werpt zijn vruchten af, zoals ook blijkt uit de gebreken in de kwalificatie. Dit betekent dat welke innovaties we ook brengen, deze een verschil kunnen maken. Het belangrijkste voor ons is om vanuit een betere positie op de grid te starten.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















