FIA laat van zich horen na de eerste belangrijke vergadering over 2026-regels

"Er is overleg geweest tijdens een eerste vergadering in een reeks bijeenkomsten om potentiële veranderingen te bespreken met betrekking tot de reglementen voor 2026 in de Formule 1," opent de FIA in de verklaring. "De vergadering van vandaag, tussen de FIA en technische experts van de teams en motorfabrikanten, ging over een brede waaier aan onderwerpen, wat deel uitmaakt van de natuurlijke evolutie van de technische en sportieve regels in 2026 in de Formule 1."

Zoals voorzien waren de teambazen en Formule 1‑baas Stefano Domenicali niet aanwezig tijdens deze eerste bijeenkomst. Wel kwam een indruk naar voren die eerder ook al door enkele teambazen werd gedeeld: de actie op de baan tijdens de races is een positief effect van de regels, maar vooral de kwalificatie moet worden aangepast op het vlak van energiebeheer. "Hoewel er is overeengekomen dat de races tot dusver voor boeiende actie op de baan hebben gezorgd, is er een engagement richting tweaks aan bepaalde aspecten van de regels rond energiebeheer." Onder de coureurs klinkt echter een veel minder positieve toon over de races.

"Er was een constructieve dialoog rond moeilijke onderwerpen, zeker gezien de competitieve aard van de stakeholders." De FIA erkent daarmee dat er rechtuit gesproken is, hoewel alle teams hun eigen belangen hebben, die zeker niet altijd overeenkomen. Dat is eigen aan een sport waarin tien of meer teams het in meer dan twintig wedstrijden per jaar tegen elkaar opnemen.

"Eerder dit jaar werd overeengekomen dat deze opeenvolging van vergaderingen zou plaatsvinden na de eerste drie races van het Formule 1‑seizoen 2026. De agenda is zo opgesteld dat er voldoende technische data verzameld kon worden voorafgaand aan de gesprekken. Verdere vergaderingen zijn gepland in de nabije toekomst. Er is een vergadering op 15 april. Alles wat nodig is om technische veranderingen te faciliteren zal worden besproken. De volgende technische sessie volgt op 16 april. De punten die vandaag besproken zijn, zullen dan verder worden opgevolgd en er zal ook ruimte zijn voor nieuwe gespreksonderwerpen." Dit alles moet uitmonden in een derde vergadering, waarin concrete voorstellen op tafel moeten komen.

"Een meeting op hoog niveau, met vertegenwoordiging van alle stakeholders, is gepland voor 20 april. De geprefereerde opties die door de technische teams worden voorgesteld, zullen worden overwogen. Er zal worden gezocht naar consensus om vooruitgang te boeken." De FIA benadrukt ook nog eens hoe de regels tot stand zijn gekomen. "De regels voor 2026 werden ontwikkeld en overeengekomen in nauwe samenwerking tussen de teams, de OEM’s, de motorfabrikanten, de commerciële rechtenhouders en de FIA."

Zo wil de FIA duidelijk maken dat er in aanloop naar het huidige seizoen wel degelijk naar alle betrokken partijen is geluisterd. "Alle veranderingen aan de regels komen tot stand onder het goedkeuringsproces van het FIA WMSC." Het is dus mogelijk dat er tweaks worden doorgevoerd die dan vóór de Grand Prix van Miami moeten worden bekrachtigd.