
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMohammed Ben Sulayem, de nieuwe president van de FIA, is persoonlijk zeer betrokken bij het onderzoek naar de gang van zaken tijdens de laatste race van het vorige seizoen. De Emiratiaan heeft zelf al contact op proberen te nemen met Lewis Hamilton, maar naar eigen zeggen heeft de zevenvoudig wereldkampioen nog niet gereageerd. De coureur en het team van Mercedes wachten het onderzoek van de FIA af. Het is dus nog steeds onduidelijk of Hamilton aan de start zal verschijnen bij de Grand Prix van Bahrein.
Naar aanleiding van het safety car-fiasco in Abu Dhabi is de FIA een onderzoek gestart. Het bestuursorgaan heeft aangegeven dat het onderzoek 'nauwkeurig, grondig en transparant' moet zijn. Volgens Craig Slater heeft de nieuwe president van de FIA een belangrijke rol op zich genomen. 'Ben Sulayem vindt het urgent om hier nu iets aan te doen', zegt Slater in een uitzending van Sky Sports. 'Hij is er persoonlijk heel erg bij betrokken. Hij heeft al een bericht gestuurd aan Hamilton. Hij wil dit zo goed en zo snel mogelijk afhandelen.'
Het onderzoek moet begin februari afgerond zijn, maar Ben Sulayem hoopt daarvoor al de Mercedes-coureur te kunnen overtuigen van een langer verblijf in de Formule 1. In een gesprek met Marca gaf de president aan dat hij een poging had gedaan om in contact te komen met Hamilton. 'Ik heb hem inderdaad een berichtje gestuurd, maar ik heb nog niks van hem gehoord', begint de nieuwe president van de FIA. 'Ik denk dat hij er nog niet honderd procent klaar voor is om te reageren en ik kan hem daarin wel begrijpen.'
Stoppende Hamilton niet uit te sluiten
Tijdens de safety car-situatie reageerde Hamilton nog fel over de boordradio. Na afloop van de race gaf de coureur Max Verstappen echter gewoon een hand. Sindsdien heeft Hamilton niks meer van zich laten horen. 'Lewis reageerde nog op een waardige manier. Hij feliciteerde Verstappen direct en hij gedroeg zich normaal op het podium', vervolgt Slater. 'Na afloop verliet hij rustig het circuit zonder zich te beklagen in de media. Toch deed het hem en Mercedes heel veel pijn.'
Het is dus nog hoogstens onzeker of Hamilton aankomend seizoen aan de start zal verschijnen in Bahrein. Het onderzoek van de FIA is cruciaal voor de 37-jarige Brit. 'Als het onderzoek een bevredigend antwoord oplevert dan zal Hamilton doorgaan. Maar als het onderzoek niet voldoende verandering in gang zet, dan kan je niet uitsluiten dat Lewis er mee stopt', aldus Slater.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















