Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHaas durft al te dromen over een eerste podiumplek in de Formule 1. De Grand Prix van Bahrein verliep zo bemoedigend, dat het erop lijkt dat de Amerikaanse renstal het middenveld aanvoert. Kevin Magnussen denkt dat dat de ideale positie is om in te zijn wanneer een chaotische race positieve gevolgen kan hebben voor zijn team.
'Als je constant slechts een beetje achter de topteams zit, wat denk ik het beste is tenzij je in een Mercedes, Ferrari, of Red Bull zit, dan ben je de eerste die een podium pakt als er iets gebeurt', vertelt de Deen in gesprek met The Race. Er moet dan wel echt iets geks gebeuren, want: 'Ik zie ons op korte termijn niet naar het podium rijden op pure snelheid.'
Magnussen eindigde als vijfde tijdens de Grand Prix van Bahrein en hoopt dat dat niveau vast kan worden gehouden in de aankomende wedstrijden: 'Ik hoop dat we vaker in de positie kunnen zijn om het middenveld aan te voeren, zoals we dat ook deden in Bahrein, en om dat niveau dan ook vast te houden. Dat moet het doel zijn.' Een podium lijkt dan niet eens zo ver weg te zijn: 'Dat is zeker waar ik van droom, maar ik verwacht het niet.'
Schumacher en Steiner willen hun kans grijpen
Mick Schumacher, die als twaalfde eindigde in Bahrein en nog zijn eerste punten uit zijn F1-carrière moet scoren, sluit ook niet uit dat een podium haalbaar kan zijn tijdens het 2022-seizoen voor Haas: 'Ik zou niet zeggen dat er helemaal geen kans is dat we dit jaar misschien een podium kunnen pakken. Er zijn nog 22 races te gaan, er zijn nog genoeg kansen op een gek weekend dat dan onze kant op valt.'
Guenther Steiner, teambaas van Haas, hoort zijn medewerkers ook al praten over een mogelijke podiumplek: 'Mensen hebben het over het podium, ja. Ik hoop dat we er ooit zullen zijn, op het juiste moment op de juiste plek. Ik heb geen idee of we ons ooit zo gelukkig mogen prijzen, maar als die dag komt, zullen we er hopelijk gebruik van maken', aldus Steiner.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
- LH weet het altijd zo te draaien dat de ander een straf krijgt, ook al is hij de schuldige. Maar Danner heeft wel gelijk dat Charles wellicht nog feller tegen LH racet omdat die kampioen is en hij nog niet en dat hij tegen Carlos wat voorzichtiger was, ook al kon het tussen die twee wel hard kon gaan, maar niet zo hard als tegen LH.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Zal wel Doornbos maar een echt gevecht met auto's die aan elkaar gewaagd zijn net als Verstappen al diverse keren had met Hamilton, Leclerc, Russell en Norris, wat meestal werd gewonnen door Max, dat moet nog komen voor Kimi.Peter66604-11-2026
- Laat maar weer zien wat de ambitie is van Ferrari om kampioen te worden, 0,0.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
