
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell heeft zich zeer positief uitgelaten over Lewis Hamilton en Toto Wolff. De Brit stelt dat de aanwezigheid van de zevenvoudig wereldkampioen belangrijk geweest is voor zijn carrière, want door zichzelf tijdens een mindere periode te kunnen meten met zijn teamgenoot, heeft dat voorkomen dat hij gezichtsverlies heeft geleden. Bovendien leert Russell ook enorm veel van Hamilton. Ook hun teambaas kan rekenen op lovende woorden van de Mercedes-coureur, die stelt dat de Oostenrijker een essentiële rol heeft gespeeld in zijn carrière.
In gesprek met Square Mile gaat Russell in op de samenwerking met Hamilton als zijn teamgenoot. 'Voor mij is het een gouden kans om teamgenoot van Lewis te zijn. Vooral nu de auto niet presteert zoals we willen, heeft hem als teamgenoot hebben me in zekere zin gered, want als hij met pensioen was gegaan of de sport had verlaten toen ik bij het team kwam en we deze stap terug hadden gezet, zouden mensen mij de schuld geven!', zo stelt hij. Gelukkig heeft hij zijn teamgenoot met regelmaat weten te verslaan in zijn eerste jaar bij het team. 'Ik heb het gevoel dat ik nu heb bewezen wat ik waard ben en waartoe ik in staat ben, dus wat dat betreft is er geen druk.'
Dat de Brit vorig jaar al heeft bewezen zich te kunnen meten met de zevenvoudig wereldkampioen, maakt dat hij voor dit jaar minder druk voelt op zijn schouders. 'Ik ben er om zo goed mogelijk werk te leveren en ik denk dat dat een gelukkige positie is', aldus Russell, die aangeeft zich niet meer met cijfers bezig te houden. 'Ik maak me niet druk om statistieken of om het tempo van Lewis of wat dan ook, want ik heb het gevoel dat ik dat vorig jaar heb laten zien. Dit jaar heb ik al twee races gereden en ik heb me beide keren als eerste gekwalificeerd. Wat een positie om het op te nemen tegen de grootste ooit', aldus de Mercedes-coureur.'
Niet alleen als coureur, maar ook als collega maakt de wereldkampioen indruk op de voormalige Williams-coureur. 'Ik denk dat hij een heel goed mensenmens is. Hij is erg goed in het halen van het beste uit de mensen om hem heen, het motiveren van het team. Hij is erg veerkrachtig, hij pusht zichzelf altijd verder. En hij heeft ook veel hobby's buiten de sport, wat ik heel interessant vind, want zo kan hij zijn gedachten van het racen afhalen en zich beter voorbereiden op zijn terugkeer.' Dat zijn dan ook dingen waar Russell lering uit trekt. 'We zitten duidelijk in verschillende fases van onze carrière, maar ik laat me zeker inspireren door hoe hij zich gedraagt, hoe hij het racen benadert en hoe hij zijn leven benadert. Hij is zeer indrukwekkend.'
Wolff essentieel voor carrière Russell
Niet alleen Hamilton, ook teambaas Toto Wolff kan op de nodige complimenten rekenen van Russell. De Brit stelt dat zijn teambaas een enorm grote rol heeft gespeeld in zijn carrière. 'Hij is een essentieel onderdeel van mijn carrière geweest. Zeer intelligent, een charismatische kerel, hij was een groot deel van het succes van het team en zal een groot deel zijn van de terugkeer van Mercedes na een moeilijk seizoen', is Russell ervan overtuigd dat Wolff het team weer terug naar succes kan leiden, zoals hij het team al eerder leidde naar een reeks van acht constructeurstitels op rij.
De manier waarop Wolff het team leiding geeft, maakt dan ook indruk op de Brit, die vorig jaar in Brazilië zijn eerste Grand Prix-overwinning pakte in de Formule 1. 'Een enorme motivator, een ongelooflijke leider, hij geeft iedereen zijn tijd. Het maakt niet uit of ze chef aerodynamica zijn of op de werkvloer werken, hij respecteert iedereen. Ik denk dat hij daarom nog steeds zo'n team om zich heen heeft en zoveel vertrouwen. Ik voel me gelukkig om met zo'n geweldige kerel te werken.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Laat Kimi nou gewoon Kimi zijn, droeftoeter. Je merkt vanzelf wel of het er meer of minder worden dan Verstappen en Hamilton.
peterheijnen3302-11-2026 - 😂🤣😂
wg02-11-2026 - Onze grote vriend Hamilton houdt niet van 'do or die', hij houdt van 'do or you die'.
peterheijnen3302-11-2026 - Neem het hem niet kwalijk, een narcist zonder spiegels is totaal hulpeloos.
peterheijnen3302-11-2026 - Ik denk dat het vooral ook geluk is om zo vroeg in je carrière de beschikking te hebben over de beste auto, althans zeker in de eerste helft van het jaar. Daar heeft hij zonder al te veel druk zijn voorsprong kunnen maken en was hij eigenlijk al niet meer in te halen. Hij moet het dan nog wel doen, maar de druk is er niet om elke race eerste te worden,. Door die voorsprong kon hij het zich ook permitteren om een aantal races niet te winnen en hoefde ook geen onnodig risico te nemen. Dat is iets anders dan dat je echt head to head om het kampioenschap vecht. Niet te min, hij heeft het verdiend.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- ehhh, dus een plaats teruggezet op de grid worden na die aanvaring met Lawson was dus terecht? Vind ik niet hoor, het was maar tijdens een training.DanielDruff02-11-2026
- Die twee zijn maar wat happy om penalty's uit te delen. Ze zullen het allicht jammer hebben gevonden dat ze Max dit keer niks konden aannaaien.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- Helemaal mee eens. Hamilton gaat echter ook niet vrijuit. Die rijdt echt alleen maar voor zichzelf, al doet hij net alsof het niet zo is. Hij rijdt voor het team, zolang alles maar gaat zoals hij wil. Deze race maakte weer eens duidelijk dat hij geen centimeter zal gevenaan zijn medecoureur bij het team, dan wel zijn spiegels absoluut niet gebruikt.
wg02-11-2026 - PR-praatjes van Toto om de aftocht van een slechte verliezer, een bad loser, onder het tapijt te schuiven. Net zo'n bad loser als Norris, trouwens.
wg02-11-2026 - Dit geeft precies aan hoe nep die hele Hamilton is. Zodra hij een teamgenoot heeft die een beetje weerstand biedt wordt het hem te veel. Hij moet zelf maar eens volwassen worden. 42 jaar is die maar gedraagt zich als een kind van 4 dat zijn lolly niet gehad heeft. Leclerc zat er met zijn wiel al voor dankzij slecht uitkomen van Hamilton. Het was Hamilton zijn fout die Leclerc de ruimte niet gaf waar hij recht op had. Hij ging zelf mee buiten de baan en duwde Leclerc buiten de baan. Het was zijn eigen fout door zijn eigen ego dat dit plaatsvond. Alleen wil de media hier natuurlijk niet aan en worden daardoor hij en zijn fans nog vervelender dan ze al zijn. Later probeerde hij het weer bij Verstappen met een bezopen actie terwijl hij er nooit naast zat. Fout in beginsel ligt bij Ferrari. Anderhalf jaar reed Leclerc hem het snot voor de ogen en plots passen ze de remmen aan waar Leclerc alle moeite mee had. Het was de periode dat bepaald moest worden of er wel of niet verlengd moest worden met Hamilton en schijnbaar wil Ferrari dat rechtvaardigen met het oog op commerciële doeleinden. Daarnaast heeft hij helemaal niet het recht om van Leclerc te verwachten dat hij even voor hem aan de kant gaat. Want onlangs 5 uitvalbeurten ligt Leclerc maar 14 punten op hem achter en ook gisteren was Leclerc de snellere, totdat na de rode vlag Leclerc op de meest ongelukkige startplek P2 moest starten. Sinds zijn overwinning in Barcelona (na tussenkomst van een VSC) is hij überhaupt maar 3 keer sneller dan Leclerc geweest. 1 keer door een uitvalbeurt van Leclerc en 2 keer door tussenkomst van een rode vlag of SC toen Leclerc voor lag.RB2302-11-2026


















