
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton eindigde zeven jaar geleden voor het laatst op het podium in Bakoe en de kans lijkt klein dat hij nu wel een bokaal mee naar huis mag nemen. Na een zesde plek in de kwalificatie klaagde hij over de banden en de zwakke uitvoering van Ferrari. Hij stipt aan dat Charles Leclerc de tweede plek aan hem te danken heeft en kijkt ook naar Max Verstappen.
Hamilton eindigde vorig jaar als achtste in Azerbeidzjan. Een jaar eerder kwam hij in zijn laatste Mercedes-seizoen als negende over de streep en in 2022 en 2023 bleef het podium ook uit zicht. In 2021 vergooide hij een waarschijnlijk overwinning bij de herstart na een late rode vlag en finishte hij zelfs maar als vijftiende. Dit jaar moet hij als zesde beginnen op een van zijn zwakste circuits.
Klachten over Ferrari
"Ik heb het al het hele weekend lastig om de banden aan het werk te krijgen", opent hij in zijn mediasessie met onder meer F1Maximaal.nl. "In Q1 ging het wel oké. Ik had het gevoel dat de auto toen niet verkeerd was. In Q2 kreeg ik het lastiger met de achterbanden. Ik zat in die sessies ook nog achter andere auto's", zo geeft hij aan dat hij kon profiteren van een slipstream.
Hamilton is ontevreden over het feit dat Ferrari een goed plan toch wilde omgooien. "In Q2 begonnen we ons plan om te gooien om steeds maar één snelle ronde te rijden. We hadden niet voorzien dat ik dan de baan op zou komen zonder een andere coureur voor me en dat ik Charles maar de hele tijd slipstreams aan het geven was. Ik zat 25 seconden achter George", zo laat hij weten dat hij op het rechte stuk geen enkele hulp van collega's kreeg.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton is niet blij met Ferrari.
Ferrari kreeg in de afgelopen weken vaker de wind van voren en dat is nu niet anders. De 41-jarige coureur zucht als hij te horen krijgt dat dit een perfect storm was. "Helaas wel, maar dit gebeurt constant. Ik ben het gewend", zo maakt hij duidelijk dat Ferrari hem te vaak in de steek laat qua uitvoering.
Hamilton bestudeert pikorde
Leclerc kwalificeerde zich wel als tweede en Hamilton wordt er dan ook op gewezen dat er nog wel wat haalbaar is, nu Ferrari achter Mercedes de beste auto heeft. De Brit gaat daar echter niet in mee. "Ik denk niet dat we de op twee na snelste auto hebben. Ik denk dat we misschien de op twee na snelste auto hebben. Ik denk dat Max al het hele weekend sneller is. Ik weet niet wat met hem gebeurde in de kwalificatie", zo is Hamilton duidelijk nog niet op de hoogte van de motorproblemen bij zijn rivaal.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Komen beide kemphanen elkaar weer tegen in Bakoe?
"Charles leverde weer heel goed werk", gaat Hamilton verder. Toch plaatst hij een kanttekening bij de tweede startplek voor de Monegask. "Aan het einde van de kwalificatie gaf ik hem een geweldige slipstream, helemaal tot start-finish." Hamilton wordt gevraagd hoeveel zo'n slipstream waard is. "Ik had een slipstream in de derde vrije training en die leverde zes tienden op." Hamilton was vijf tienden langzamer dan zijn teamgenoot, maar het lijkt zeer onwaarschijnlijk dat Leclerc zoveel heeft geprofiteerd van de slipstream.
"Je hebt te maken met verschillende omstandigheden en je doet je best. Soms pakt dat goed uit en soms niet", baalt Hamilton, die ook weinig kansen ziet om in de race plekken op te schuiven. "Het zal lastig worden om de auto's voor me in te halen." De Engelsman zal in de race ook moeten letten op Verstappen en Kimi Antonelli, die vanaf hun startplekken naar voren willen komen.
"Stomme banden"
Hamilton steekt de hand niet bepaald in eigen boezem. "Het ligt er puur aan dat er niemand voor je rijdt", stelt hij. De Ferrari-coureur voegt er wel aan toe dat de bandentemperatuur ook niet hielp. "Ik probeerde nog te weaven om de situatie te redden, maar ik kreeg deze stomme banden gewoon niet aan het werk. Die zijn echt vreselijk. Ze moeten weer goede banden naar de Formule 1 brengen", zo mist hij Bridgestone en Michelin.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026 - Zoals wel vaker het geval bij Lewis, zat Hamilton in zijn eigen bubbel en dan heeft hij totaal geen benul van hetgeen zich om hem afspeelt. Al zou het met bakken uit de hemel storten, dan nog zou hij het advies in de wind hebben geslagen …
MaxMaximaal13-11-2026 - tja ik zou het ook niet weten haha. ben een hele tijd helemaal niet op forums geweest, dus ach...
IreneE13-11-2026 - Hamilton en titels halen is passé. Het valt nog maar te bezien of DDD volgend seizoen nog rondjes zal rijden voor Ferrari. In Italië hebben ze veel respect voor oude mensen, maar je moet er wel blijven presteren en hard werken tot op hoge leeftijd. En aan een grote mond hebben ze een hekel …
MaxMaximaal13-11-2026
















