Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton verklaart waarom hij ervoor heeft gekozen om zijn vader te ontslaan als manager. De twee deden in het verleden alles samen en dankzij de samenwerking is de Mercedes-coureur heel ver gekomen. Toch besloot hij in 2010, toen hij 25 jaar oud was, om niet verder te gaan met Anthony Hamilton als manager. Naar eigen zeggen heb je soms eerder een knuffel nodig van je vader.
De zevenvoudig wereldkampioen legt uit dat zijn vader hard werkte om ervoor te zorgen dat hij kon racen. 'Mijn vader had op een bepaald moment vier banen om ons te laten karten, want toen we begonnen met karten, kwam de meerderheid van de mensen uit arbeidersgezinnen', legt Hamilton uit in gesprek met
Jay Shetty in de On Purpose-podcast. 'Dan zijn er natuurlijk een paar rijkere kinderen die iets betere toegang hebben tot apparatuur en mechanica en al dat soort dingen.'
De coureur vertelt dat het echt een gezinsuitje was om naar de kartbaan te gaan. 'Mijn vader was mijn monteur. Dus alleen ik en hij onderweg, en mijn stiefmoeder, Linda (Hamilton). Ze was er om ons te ondersteunen, ervoor te zorgen dat we volledig gekleed waren en om te zorgen dat we hadden gegeten en gedronken. Het was dus echt een familieweekend, dat deden we als gezin.'
Ook Nicolas Hamilton was bij deze uitjes van de partij. 'We reisden samen, mijn broertje zou ook mee op pad gaan, een mega-inspiratiebron. Hij werd geboren met hersenverlamming toen ik zeven was, en is tegenwoordig een spreker en hij racet', legt Hamilton uit. 'Hij heeft alle problemen getrotseerd. Ook al is hij zeven jaar jonger dan ik, hij is nog steeds een grote inspiratie.'
Lees ook
Hamilton: 'Soms wil je gewoon een knuffel van je vader'
Toen de coureur in 2007 bij het team van McLaren kwam rijden, was zijn vader zijn manager. 'Het ding met mijn vader was dat hij de hele tijd mijn manager was. We kwamen in de Formule 1 en hij werkte zo hard', benoemt Hamilton. Wel vond hij het heel inspirerend hoe hard zijn vader werkte. 'Het was bijzonder hoe vroeg hij 's ochtends opstond, hoe weinig slaap hij had, de dag eindigde in de garage, de vrachtwagen inpakte en ons wegbacht. Het was best fenomenaal om te zien.'
Met die rol als manager was er minder ruimte om ook echt een vader te kunnen zijn. 'Ik denk dat het moeilijk voor hem was om me liefde te tonen. Soms wil je gewoon een knuffel van je vader of, als je met bepaalde dingen wordt geconfronteerd, wil je omarmd kunnen worden. Maar ik denk dat toen ik 22 of 23 jaar was, het echt intens werd, toen ik in de Formule 1 kwam.'
'Uiteindelijk besloot ik afscheid te nemen van mijn vader'
Er kwam tijdens de beginfase van zijn carrière veel op hem af. 'Ineens word je erin gegooid. Je gaat door van karts naar auto’s, je gaat niet naar school, je moet leren om met de media te praten, je wordt letterlijk in het diepe gegooid. En in die tijd had ik geen ander management dan mijn vader, en mijn stiefmoeder boekte vluchten en reizen', benoemt Hamilton.
Er hadden toentertijd zeker dingen beter gekund. 'Ik had geen PR, ik had niemand om me te helpen beschermen of me op dingen voor te bereiden. Qua rijden zat het goed, maar in deze dingen zijn veel fouten gemaakt', legt de Mercedes-coureur uit, die op dat moment probeerde een normaal leven te leiden. 'Maar niets is normaal voor jou op dat moment. Het ding voor mij en mijn vader: we begonnen op een gegeven moment echt met elkaar te botsen. Het was als: Ik wil echt dat je mijn vader wordt, laten we gaan en plezier hebben, laten we gaan en lachen'.
Dat plezier hadden de coureur en zijn vader al een tijd niet meer gehad, waardoor de coureur begin 2010 besloot om niet verder te gaan met zijn vader als manager. 'Dus uiteindelijk besloot ik afscheid te nemen van mijn vader en ik dacht: Ik ga een aantal beslissingen voor mezelf nemen en de fouten die ik moet maken', zo verklaart Hamilton.
Lees ook
'Er zijn dagen dat ik me afvraag of ik nog genoeg ben'
Hamilton geeft toe dat nadat zijn vader geen manager meer was, de relatie tussen de twee minder werd. 'Er was zeker een periode waarin we elkaar minder spraken', zo verklaart de 38-jarige. 'Maar we hebben allebei zo hard gewerkt om weer bij elkaar te komen en we hebben nu één van de beste relaties, want hij is de eerste persoon die ik wil bellen als ik een race finish. Omdat ik weet dat hij weet hoe het is, hij was er vanaf de eerste dag bij.'
Tegenwoordig is zijn vader nog geregeld te vinden in de paddock en dat is iets wat Hamilton erg geruststellend vindt. 'Er zijn dagen dat ik het gevoel heb dat ik niet genoeg ben. Mensen kunnen zeggen: Ja, maar je hebt zeven wereldtitels gewonnen, maar toch zijn er dagen waarop ik me afvraag: heb je het nog, kun je nog steeds de beste zijn?', verklaart de coureur die dat gesprek vaak met zichzelf voert. Zijn vader kan hem in dat soort situaties dan helpen. 'Soms zeg ik iets dat misschien niet het meest positieve is. En hij zal degene zijn die alleen maar bevestigt: je kan dit, geloof in jezelf.'
Daarom blijft het voor Hamilton belangrijk om zijn vader vaak genoeg te zien. 'Het is zo belangrijk voor mensen om zulke mensen om zich heen te hebben. Ik ondersteun mezelf, ik omring me ook met andere positieve mensen. Ik denk dat het onze taak is om iedereen te helpen. Ik wil dat iedereen om me heen wint en de beste versie van zichzelf wordt', eindigt de zevenvoudig wereldkampioen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026















