Nico Hülkenberg heeft tijdens de sprintkwalificatie in
Austin voor een van de verrassingen van het weekend gezorgd. Met zijn vierde
plek in de Sauber verraste hij vriend en vijand en ook zichzelf. De Duitser moet het in de sprintrace negentien ronden volhouden om zo belangrijke punten te scoren voor het constructeurskampioenschap. Hülkenberg was wel weer eens toe aan een goed resultaat. Sinds zijn eerste podium van zijn carrière in
Silverstone wist de Duitser geen potten meer te breken. De laatste weken werd hij keer op keer verslagen door teamgenoot
Gabriel Bortoleto, maar op de vrijdag in Austin viel het eindelijk weer een keer op z'n plek voor Hülkenberg.
Goede training bleek geen toeval
‘Ik ben tevreden en blij, dat kun je je vast voorstellen,’
zegt Hülkenberg, die zich eerder tijdens de vrije training al sterk voelde, tegen
Formula1.com. Toch bleef er aanvankelijk enige twijfel bestaan over de werkelijke
snelheid. ‘In de vrije training was het al duidelijk dat ik me goed voelde,
maar dat kon ook te mooi zijn om waar te zijn,’ gaf hij toe. ‘We wisten niet of
we echt zo snel waren en wat andere teams met hun programma’s deden.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
In Engeland stond Hülkenberg voor het eerst op het podium.
De kwalificatie bleek uiteindelijk geen toevalstreffer, de
prestaties die hij eerder voelde, kwamen volledig tot uiting op de baan. ‘De auto voelde goed en we
hebben het goede gevoel kunnen doortrekken.’ Volgens Hülkenberg is dat
lang niet altijd vanzelfsprekend. Soms lijkt alles te kloppen qua gevoel, maar
blijven de rondetijden uit. Dit keer sloot alles echter naadloos op elkaar aan.
‘Dat was de hele dag top en hopelijk kunnen we het de rest van het weekend
voortzetten.’
De
Sauber-bolide werkte perfect op de vrijdag in Texas en daar wist het team optimaal gebruik van te maken. ‘De
snelheid was er gewoon. De auto was gewoon snel in een bepaalde
window,
we hebben gewoon
de sweet spot gevonden.’ Het is een zeldzaam moment dit
seizoen waarin de balans, grip en afstelling optimaal samenkomen bij het Zwitserse team en Hülkenberg
wist het te benutten.
Belangrijkste werk moet nog komen voor Sauber
Hülkenberg is een liefhebber van het circuit in Austin en dat gevoel droeg
volgens hem zeker bij aan zijn vertrouwen achter het stuur. ‘Ik vind het ook
gewoon heel leuk hier. Het is tof om op deze baan te rijden.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hülkenberg en Sauber hebben het goed voor elkaar in de Verenigde Staten.
Toch is hij voorzichtig over wat er in de sprintrace
mogelijk is. Hoewel zijn uitgangspositie uitstekend is, blijven de
krachtsverhoudingen op langere termijn in het voordeel van de grotere teams. ‘Het
wordt moeilijk om dit in de sprintrace vast te houden,’ gaf hij toe. ‘Het is
natuurlijk geen volwaardige race, maar er zijn nog altijd snelle auto’s om ons
heen, die ook beter om kunnen gaan met bandenslijtage.’
De kans op punten is echter reëel. Als hij erin slaagt zijn
positie goed te verdedigen en slim met zijn banden om te gaan, kan Hülkenberg
zichzelf en zijn team belonen met een van de beste resultaten van het seizoen. ‘We
gaan zien hoe ver we kunnen komen en hopelijk krijgen we een beloning.’
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.