
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing-topadviseur Helmut Marko snapt wel dat Mercedes-teambaas Toto Wolff geïnteresseerd is in Max Verstappen, want geen enkele coureur op zijn lijstje is op hetzelfde niveau als de Nederlander. Momenteel denkt Marko sowieso niet aan een overstap van Verstappen. De focus is gericht op het winnen van de Grand Prix van Japan, en niet aan de randzaken, al erkent Marko wel dat Carlos Sainz het erg goed doet de laatste paar races.
Wolff heeft zijn interesse in Verstappen niet onder stoelen of banken gestoken en laat elke keer weten dat hij hem maar al te graag in de auto wil hebben in 2025. De Oostenrijker weet echter ook dat Mercedes Verstappen geen auto kan bieden die net zo goed presteert als de Red Bull-bolide. De geluiden in de paddock over een mogelijke overstap naar de Duitse renstal werden versterkt door de interne zaken bij Red Bull en Verstappens uitvalbeurt in Australië. Zelfs een zege in Japan lijkt het geroddel niet te stoppen. Zit er dan toch een klein waarheidje in? 'Dat moet je aan Toto Wolff vragen', luidt het nuchtere antwoord van Marko op de vraag van OE24.
De Mercedes-teambaas heeft ook een toptalent klaarstaan, Andrea Kimi Antonelli, en gesprekken gevoerd met viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel. 'Hij wil wel', zegt Marko over Vettel. 'Vettel en Antonelli zijn namen met een geweldige geschiedenis, respectievelijk een mogelijke geweldige toekomst. Maar geen van beiden haalt het niveau van Max', zegt de 80-jarige vastberaden. 'Sebastian heeft een lange pauze gehad. Aan de andere kant is hij 36 jaar oud, dus het hangt allemaal af van zijn motivatie. In ieder geval zijn dit allemaal interessante situaties.' Daarbij bekommert Marko zich er momenteel niet om of Verstappen het team verlaat of niet. 'Daar denk ik momenteel niet aan, maar laten we kijken wat er gebeurt.'
Red Bull houdt Pérez in de gaten
Er komt bij Mercedes sowieso een plekje vrij omdat Lewis Hamilton vertrekt naar Ferrari. Daardoor komt Sainz weer op de rijdersmarkt. Na zijn recente, indrukwekkende prestaties, is de Spanjaard gewild. Volgens de roddels is hij niet alleen een hot topic bij Mercedes, maar ook bij Red Bull. 'Het is nog te vroeg om daarover te speculeren', zegt Marko. 'Hamilton heeft dit allemaal veroorzaakt met zijn vroege beslissing om naar Ferrari te gaan. Zowel Mercedes als Red Bull kunnen momenteel wachten met een beslissing', laat hij weten. 'Sainz heeft een sterke persoonlijkheid, is ambitieus en zeer gemotiveerd: ten eerste door zijn vertrek bij Ferrari en ten tweede door zijn blindedarmontsteking. Alles komt op dit moment samen, hij zit in een ongelooflijke flow.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lof voor Sainz vanuit Marko na zijn zege in Australië. (Foto: Ferrari F1 Media)
Sainz moest de Grand Prix van Saoedi-Arabië overslaan vanwege zijn operatie, maar sloeg in Australië terug door de zege te pakken. Hij versloeg teamgenoot Charles Leclerc in Bahrein en ook in Australië. 'Vorig jaar was Leclerc de sterkere coureur, maar ik zou nu zeggen dat het overduidelijk Sainz is', vervolgt Marko. De overwinning van Ferrari vroeg in het seizoen liet volgens velen zien dat de Oostenrijkse renstal wel te verslaan is. Marko gaf direct aan dat hij er blij mee was dat de journalisten hem dan niet zouden vragen of Red Bull alle races kon winnen. Echter komt hij niet helemaal onder dat soort vragen uit. 'Wat staat er al vast?' zegt Marko. 'Laten we wachten wat de nabije toekomst brengt.'
'Laten we liever kijken of Max weer een race wint'
De Oostenrijker heeft de laatste weken niet veel gezegd over wat er intern gaande is bij Red Bull. Het team wil de focus weer verleggen naar het racen. 'Ik blijf bij mijn no comment', zegt Marko vastberaden. 'Laten we liever kijken of Max weer een race wint. Het circuit in Suzuka zou hem moeten liggen, en bovendien zou het weer anders zijn dan in voorgaande jaren.' Marko snapt wel waarom Verstappen, en andere coureurs, zo van het Japanse circuit houden. 'Daar hebben we een van de zeldzame circuits op de kalender die de coureur uitdagen, met veel snelle bochten en slechts één chicane, van die bochten die de mannen van de jongens onderscheiden.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















