
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko is ingegaan op de geruchten over verschillende coureurstransfers. Hij denkt dat vooral Carlos Sainz spoedig al wat knopen moet doorhakken, maar geeft aan dat hij zelf zijn opties voorlopig open wil houden, met nog één beschikbaar stoeltje voor 2025, en enige onzekerheid over de toekomst van Max Verstappen.
Waar het weekend in Australië nog met een domper eindigde voor Red Bull Racing, had Marko veel reden tot lachen na het weekend in Japan, met drie sterk presterende coureurs. 'Bij de tweede start deed Yuki Tsunoda het sensationeel', oordeelt Marko in zijn column bij Speedweek over de thuisrijder. Tsunoda kwam bij de eerste start slecht weg, en zakte op de mediumbanden van de negende tot de twaalfde plek terug. Bij de herstart, na de rode vlag, schoot de Japanner op het zachte rubber langs Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, en George Russell naar de negende plek.
Complimenten voor Tsunoda en Pérez
Ook in de rest van de race maakte Tsunoda indruk op de teamadviseur. 'Zijn inhaalacties waren de show van de dag. De fans waren door het dolle heen. Zijn prestatie was van hetzelfde niveau als die van Max en Fernando Alonso: een geweldige prestatie onder druk van het thuispubliek', deelt de 80-jarige uit Graz.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Yuki Tsunoda ontving veel steun van de Japanse fans.
Op de crash van Daniel Ricciardo na had Helmut Marko alleen maar positief nieuws. 'Checo (Pérez, red.) was ook erg sterk. Hij had pech bij de pitstop, maar hij kwam weer terug in de race dankzij een geweldige inhaalactie op Hamilton in 130R. Hij heeft absoluut zijn sterkste seizoen tot nu toe.' Pérez eindigde driemaal als tweede, en één keer als vijfde. In 2023 pakte de Mexicaan in de eerste vijf races twee overwinningen, twee tweede plekken, en een vijfde plek. Daarna ging het vanaf Monaco snel bergafwaarts met Pérez.
Silly Season al volop begonnen
Al wekenlang zingen er veel uiteenlopende geruchten rond in de Formule 1-paddock. 'Dat de geruchtenmolen wat betreft de rijdersmarkt al op volle toeren draait, heeft naar mijn mening met verschillende factoren te maken. Ten eerste komt dat doordat Lewis Hamilton zijn transfer naar Ferrari al zo vroeg aankondigde. Als we Radio Paddock mogen geloven, wil Audi al snel een beslissing te horen krijgen van Carlos Sainz', zo heeft de Oostenrijker een nieuwe naam gevonden voor Silly Season.
'Aston Martin zet ook druk op verschillende opties', vervolgt Marko. Adrian Newey werd al met het Britse team in verband gebracht, en ook Max Verstappen, Yuki Tsunoda, en Carlos Sainz zijn al genoemd bij Aston Martin. 'We doen zelf niet mee aan deze spelletjes. Van Red Bull Racing zal je tot het midden van het seizoen niks horen als het over het personeel gaat.' Marko spreekt daarmee Sergio Pérez tegen, die in Japan nog aangaf dat hij binnen een maand duidelijkheid verwacht te hebben.
Meediscussiëren? Klik hier om je te registeren.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















