
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen maakte afgelopen weekend op de Nordschleife zijn racedebuut in een GT3-bolide en samen met teamgenoot Chris Lulham wist hij die wedstrijd ook meteen winnend af te sluiten. Helmut Marko heeft met veel bewondering naar zijn pupil gekeken en de adviseur van Red Bull Racing neemt zijn hoed af voor de prestatie van de viervoudig F1-kampioen. Ook blikt de Oostenrijker kort vooruit op de kansen van Verstappen in Singapore.
Waar veel F1-coureurs van een vrij weekend genoten, daar kroop Verstappen afgelopen weekend gewoon weer achter het stuur van een raceauto. Op de Nordschleife maakte de regerend F1-kampioen twee weken na het behalen van zijn A-licentie al zijn racedebuut in een GT3-bolide en dat deed de 28-jarige Limburger op zeer succesvolle wijze. De Red Bull-coureur nam de eerste stint van de vier uur durende race voor zijn rekening en reed al snel ver weg van de concurrentie. Lulham maakte het karwei daarna af.
Marko volgde de verrichtingen van zijn coureur via een livestream en kon zijn ogen haast niet geloven. 'Ongelooflijk hoe Max het heeft gedaan', is de 82-jarige Oostenrijker in gesprek met oe24 lyrisch over het GT-optreden van Verstappen. 'Alleen hoe hij die twee voor hem bij de start en de eerste bocht voorbijging, dat was weer typisch Verstappen. Dat kan niemand anders', maakt Marko een diepe buiging voor de viervoudig wereldkampioen.
Marko: 'Dat past gewoon bij hem'
Hoewel Marko onder de indruk is van hetgeen Verstappen heeft laten zien, geeft hij aan niet 'verrast' te zijn. 'Hij heeft de nummer twee op een minuut achterstand gereden, maar in een Formule 1-bolide doet hij dit ook', doelt Marko met deze opmerking er vooral op dat Verstappen ook op het hoogste autosportniveau zijn talent voortdurend laat zien.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Marko is niet verrast door het sterke optreden van Verstappen op de Nordschleife.
In zijn vrije weekend stapte Verstappen dus toch weer in een raceauto en niet iedereen vindt dit goed idee. Het Formule 1-programma is immers al druk genoeg. Maar met het argument dat Verstappen zich beter op de F1 kan concentreren, kan de 82-jarige Oostenrijker weinig. 'Max is gewoon een fanatieke coureur en grijpt elke kans aan. Dat past gewoon bij hem. En in mijn tijd reed men ook alles', stelt Marko, die zelf in 1971 de 24 uur van Le Mans op zijn naam schreef.
Een dergelijke prestatie hoopt Verstappen na zijn actieve F1-carrière ook te kunnen leveren, misschien wel samen met zijn vader Jos Verstappen. Marko houdt er in ieder geval wel rekening mee dat dit ooit gaat gebeuren. 'Jos blijft door het rijden van rally's in vorm en hij is ook erg snel. Als Max stopt in de F1, dan kan ik me dat (een samenwerking in het langeafstandsracen) heel goed voorstellen', aldus Marko.
Hoop op vijfde titel terug
De Red Bull-adviseur heeft geen enkele moeite met de GT-uitstapjes van Verstappen, zolang het F1-programma dat toestaat. De focus blijft natuurlijk op de koningsklasse liggen. En zeker na de overwinningen in Monza en Bakoe lijkt de rol van Verstappen in de titelstrijd nog niet uitgespeeld te zijn. Hoewel Marko de kalmte probeert te bewaren, kan hij niet ontkennen dat hij door de recente zeges weer durft te hopen op een vijfde wereldtitel van Verstappen.
'Met de overwinning in Bakoe is de hoop weer terug', aldus de Oostenrijker, die pas echt gelooft in 'de grootste inhaalrace aller tijden' als Verstappen komend weekend ook in Singapore weet te zegevieren. De viervoudig wereldkampioen won echter nog nooit op het Marina Bay Street Circuit. In de meest recente editie eindigde hij er wel als tweede achter Lando Norris.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















