Marko nog niet overtuigd van tweede titel Verstappen: 'We moeten nog drie of vier races winnen'
Formule 1/width:1920/height:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2022-07/max-verstappen-helmut-marko-red-bull-racing-gp-frankrijk-2022-62de2fc7273eb.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko zou het riskant vinden als Max Verstappen en Red Bull Racing in de tweede seizoenshelft van 2022 terughoudender zullen zijn. De regerend wereldkampioen heeft weliswaar een voorsprong van tachtig punten en zou aan enkel tweede plaatsen genoeg hebben tot en met de seizoensfinale. Toch moet er nog steeds gewonnen worden om ook de titel opnieuw te winnen, vindt Marko.
Verstappen heeft met zijn voorsprong genoeg aan enkel tweede plaatsen hebben, maar Marko hoopt niet dat dat daadwerkelijk gebeurt. 'Dat is niet ons doel en het zou enorm riskant zijn', legt de Oostenrijker uit in gesprek met Motorsport-Total.com. 'Dat zagen we vorig jaar toen we ineens alleen nog maar tweede plaatsen wisten te behalen.' Toen gingen Verstappen en Lewis Hamilton met gelijke punten de seizoensfinale in.
Marko stelt dat er nog steeds gewonnen moet worden om Ferrari en Charles Leclerc definitief te kloppen. 'We moeten nog drie of vier races winnen als de krachtsverhoudingen gelijk blijven.' De adviseur van Red Bull ziet ook dat Mercedes sneller wordt, maar dat zou volgens hem vooral nadelig zijn voor Ferrari. 'Omdat Ferrari dan optimaal moet scoren om nog kans te maken.'
Red Bull op gelijke hoogte met Ferrari
Red Bull bleek in de laatste paar races voor de zomerstop iets aan snelheid in te moeten leveren aan Ferrari, maar Marko kan zich niet vinden in die theorie. 'Zo zie ik dat niet. Behalve Barcelona stonden we dit seizoen altijd gelijk met Ferrari. Vaak besliste de vorm van de dag wie er uiteindelijk vooraan lag - afgezien van strategische of technische problemen, die we veel minder hebben.'
Marko ziet dat het voordeel van Ferrari vooral over een enkele ronde ligt en niet zozeer in de race op zondag. 'Leclerc heeft ongeveer net zoveel polepositions als we overwinningen hebben. Poleposition zegt alleen niet zo veel en aangezien er circuits zijn waar inhalen mogelijk is, is dat niet langer zo'n criterium', stelt de Grazer. 'In Monaco of Singapore zal dat anders zijn.'
De Grand Prix van Frankrijk was een race waarin Ferrari - tot de crash van Leclerc - sneller leek, maar ook dat vindt Marko onjuist. 'Het belangrijkste is dat je de snelheid in de race kunt volhouden zonder de banden te zwaar te belasten. In Le Castellet was Max sneller in de race. Als je binnen tien ronden slechts een seconde achterstand hebt, laat je zien dat jij de snellere bent. Wij waren de snellere auto daar in de race.'
Lees ook
Wint Max Verstappen zijn tweede wereldtitel? Zet in en krijg 1,08 keer je inzet terug! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?Supermax-06-11-2026
- Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.Supermax-06-11-2026
- Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …MaxMaximaal06-11-2026
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️MaxMaximaal06-11-2026
- 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
