Marko vindt dat Red Bull Pérez moet helpen: 'Teamgenoot zijn van Verstappen is niet het leukste'
Formule 1/width:1920/height:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2023-04/helmut-marko-sergio-perez-baku-644e7c21cacbd.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko heeft aangegeven dat Red Bull Racing juist Sergio Pérez moet helpen om beter te presteren in plaats van andersom. De adviseur van de regerend constructeurskampioen weet dat de auto heel lastig te besturen is en dat is precies de reden waarom het gat naar Max Verstappen nu zo groot is. Marko heeft dan ook hoge verwachtingen van Pérez mochten de problemen van Red Bull aangepakt kunnen worden.
Vorige week maandag kwam het team van Red Bull samen om de nabije toekomst van de renstal te bespreken. De Oostenrijkse renstal is flink wat terrein verloren ten opzichte van McLaren en er moet wat gaan gebeuren wil Red Bull de controle in het kampioenschap niet volledig loslaten. De Britse renstal is immers tot op 42 punten genaderd en vooral de prestaties van Pérez hebben ervoor gezorgd dat het team flink wat punten verloor. Daardoor werd de toekomst van de Mexicaan ook besproken.
Op maandag kwam ook direct naar buiten dat Pérez gewoon bij het team zou blijven, ondanks dat dit niet per se in de lijn verwachtingen lag. Marko is echter van mening dat de Pérez niet alleen Red Bull moet helpen, maar dat Red Bull ook zijn coureur moet ondersteunen. 'We geloven dat we het kunnen omdraaien en de auto stabieler voor hem kunnen maken. Teamgenoot zijn van Max is niet het leukste in de Formule 1. Checo heeft zijn verdiensten, hij heeft races gewonnen', zegt de Red Bull-adviseur bij ESPN.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Het stoeltje van Sergio Pérez is voorlopig veilig.
'Ons gesprek ging niet alleen over coureurs, het was een doodnormale discussie over wat we kunnen doen om de situatie te verbeteren', vervolgt Marko. Het ging dan ook vooral over de RB20. Verstappen weet immers het verschil te maken met deze lastige auto. 'We moeten proberen de auto gemakkelijker te besturen te maken. Hoe moeilijker de auto te besturen is, des te meer het verschil met Max duidelijk wordt omdat hij zo'n uitzonderlijk talent is. Als de achterkant uitbreekt, laat hij het gaspedaal niet los, terwijl Checo zegt dat de auto onbestuurbaar is.'
'Dus naast Max rijden is een ander verhaal', is de conclusie van Marko, die Verstappen ook een plezier door de auto makkelijk bestuurbaar te maken. Verstappen heeft immers ook zijn beklag gedaan wat betreft de auto. De prestaties van de drievoudig wereldkampioen zijn echter geen eerlijke maatstaf voor Pérez in de ogen van Marko. 'Checo had ook enkele zeer goede resultaten, zeer goede prestaties. De volgende dag was hij ineens een halve seconde langzamer dan Max.'
Ricciardo voldeed niet aan verwachtingen
Daniel Ricciardo was één van de gegadigden om het stoeltje van Pérez over te nemen. Nadat hij Nyck de Vries verving bij Visa Cash App RB heeft hij niet aan de verwachtingen voldaan. 'Daniel werd in de auto gezet en als hij significant sneller zou zijn dan Yuki (Tsunoda, red.), was er een idee om hem terug te brengen naar Red Bull Racing, maar hij had ook zijn ups en downs. Dus, tot nu toe, voldeed hij niet aan de criteria om een coureur bij Red Bull te zijn', is het oordeel van Marko.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026
















