Voormalig Formule 1-coureur Felipe Massa is nog steeds bezig met de rechtszaak over de titel van 2008. Inmiddels loopt de zaak al sinds 2023. Hij verlangt een schadevergoeding van bijna 73 miljoen euro. De zaak die hij heeft aangespannen is woensdag in Londen van start gegaan. De FOM komt met een aantal harde uitspraken en is niet bereid om het zomaar op te geven.
De rechtszaak betreft de Grand Prix van Singapore 2008, waarin Nelson Piquet junior opzettelijk een safetycar veroorzaakte door te crashen. Daardoor kon Fernando Alonso, die al vroeg zijn pitstop had gemaakt, de leiding overnemen en de race winnen. Massa kwam door een slechte pitstop en de safetycar als dertiende over de finish. Dat puntenverlies bleek cruciaal te zijn. Lewis Hamilton werd die race tweede en won aan het einde van het seizoen het wereldkampioenschap.
Piquet vertelde eerst dat hij een fout had gemaakt, waarna hij later pas een boekje opendeed over het leiderschap van Flavio Briatore en de opzettelijke crash. De Renault-teambaas kreeg een levenslange paddock-schorsing, maar die werd uiteindelijk verkort. Massa leek in eerste instantie niets te doen, maar na een interview met Bernie Ecclestone, dat in 2023 op F1-Insider werd gepubliceerd, besloot hij dat wel te doen. Daarin gaf Ecclestone toe dat de F1 wist van het valsspelen van Renault.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De advocaat van de 95-jarige voormalige CEO van de Formule 1 legde op woensdag uit dat de Brit 'zich niets van het interview van twee jaar geleden kan herinneren'. Hij vindt het ook apart dat de wereldtitel van Hamilton wordt betwist, omdat 'de Brit net zoveel last had van de crash als Massa zelf'. De FIA is in deze kwestie van mening dat Massa 'opzichtig voorbijgaat aan een lange opsomming van zijn eigen fouten', wat in hun ogen de daadwerkelijke reden is van het verliezen van de titel.
'Hamilton was beter'
De FOM vindt dat de safetycar nooit een rol heeft gespeeld in het verhaal. 'In werkelijkheid was het niet de safetycarsituatie die Massa heeft dwarsgezeten, maar eerder zijn lange reeks van fouten van zichzelf en zijn team tijdens de resterende 47 ronden van die race', zegt de advocaat van de FOM. De raadsvrouw van het commerciële bedrijf achter de Formule 1 haalt de slechte pitstop van Massa tijdens de safetycarsituatie aan, waarbij de brandstofslang nog in de auto zat.
'Het is gewoon een feit dat Hamilton beter was dan Massa tijdens de Grand Prix van Singapore en gedurende het gehele seizoen van 2008', zegt de advocaat. Iedereen, behalve Massa en consorten, zijn van mening dat de Braziliaan de zaak te laat heeft aangespannen. Later deze week wordt de rechtszaak voortgezet en komt Massa zelf aan het woord, waarna besloten wordt of de zaak ontvankelijk is of niet.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Massa claimt geen titel
Als er wel tijdig was ingegrepen, was de uitslag van de Grand Prix van Singapore 2008 mogelijk geschrapt en was Massa wel wereldkampioen geweest. De voormalig Ferrari- en Williams-coureur claimt in dit verhaal echter niet de titel die Hamilton in 2008 won. Hij claimt het geld dat hij had misgelopen als hij wél wereldkampioen was geworden. Volgens Massa en zijn advocaten komt dat op een schadevergoeding van zo'n 73 miljoen euro neer.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties