
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrew Shovlin kijkt tevreden terug op de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Mercedes-topman zag Lewis Hamilton op het podium eindigen, terwijl de race van George Russell al over was voordat deze begon. Ondanks de wisselende resultaten is de Engelsman blij met wat zijn team heeft laten zien, en benadrukt hij dat de geleverde updates gewerkt hebben.
'Aan de ene kant is het frustrerend om slechts met een derde plaats te vertrekken. Met twee auto's en wat meer geluk hadden we kunnen strijden voor de overwinning en meer punten binnen kunnen slepen', stelt Shovlin na afloop. Russell begon de wedstrijd vanaf de achtste plek, maar Hamilton toonde dat het team de pace had om de top drie te bereiken.
Dat die top drie uiteindelijk bereikt is, daar is Shovlin dan ook over te spreken: 'Aan de andere kant deden we vooraan mee na een zware seizoensstart en veel hard werk van iedereen in Brackley en Brixworth. We hebben een enorm gat gedicht qua prestaties.'
Lees ook
Russell start op de harde band
Shovlin biedt in een persbericht van Mercedes een verklaring voor het feit dat Russell in de eerste ronde samenkwam met Pierre Gasly en Zhou Guanyu: 'De race van George duurde niet al te lang. We wisten dat het een risico was om op die harde band te beginnen maar we hadden niet verwacht dat we zó veel (grip, red.) zouden verliezen in die eerste meters.'
'Deels daardoor raakte hij betrokken bij de startcrash die zijn race beëindigde. Gelukkig raakte er niemand gewond. Hamilton had, daarentegen, een geweldige middag, dus zonde dat hij teruggezet werd naar de vijfde plek na die eerste start', aldus de trackside engineer. Achteraf denkt Mercedes dus dat de crash van Russell wellicht voorkomen had kunnen worden.
Mercedes-updates werken
Nog veel belangrijker: de topman ziet dat de Mercedes-updates van Silverstone de gewenste snelheidstoename bieden: 'Er waren momenten waarop het leek of we konden strijden voor de overwinning, maar het mocht niet baten. Toch gaan we met een goed gevoel naar huis. We hebben een update doorgevoerd en die heeft de snelheidstoename geleverd waar wij op hoopten. Nu kunnen we op die snelheid doorbouwen.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















