Oud-coureur schrok van terugval Red Bull: 'Niemand had verwacht dat alles zo snel af zou brokkelen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGerhard Berger had nooit verwacht dat Red Bull Racing de grote voorsprong van 2023 zo snel kwijt zou raken. Na een seizoen waarin de formatie uit Milton Keynes op één race na alle wedstrijden won, volgde afgelopen jaar ineens een bijzonder moeilijk jaar. De 65-jarige Oostenrijker denkt wel te weten waar dit aan lag.
Voorafgaand aan het 2024-seizoen was vrijwel iedereen ervan overtuigd dat Red Bull de lijn van 2023, waarin de renstal dominant was, door zou trekken. Daar had het in de openingsfase ook alle schijn van. Verstappen won op eenvoudige wijze vier van de eerste vijf races, enkel in Australië moest de 27-jarige Nederlander wegens een technisch mankement even pas op de plaats maken. De regerend wereldkampioen nam zo al vroeg afstand van de concurrentie, maar vanaf de Grand Prix van Miami raakte Red Bull zijn dominante positie kwijt.
Waar Verstappen in Bahrein nog met een voorsprong van meer dan twintig seconden wist te winnen, daar was het, zeker na Miami, ineens niet eens langer zeker of de Limburger nog wel de favoriet kon worden gezien. De snelle terugval in prestaties kwam voor velen als een enorme verrassing, zo ook voor oud-coureur Berger. 'Het is bekend dat je veel langer nodig hebt om iets op te bouwen dan om iets af te breken', begint de Oostenrijker in een interview met Auto, Motor und Sport. 'Maar niemand had gedacht dat alles zou afbrokkelen slechts anderhalf jaar na de dood van Didi (Dietrich, red.) Mateschitz', doelt Berger op de grote man achter de renstal van Red Bull.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Berger was verrast door de snelle terugval van Red Bull in 2024.
Hoe kon het zover komen?
Kenners hebben zich tijdens het afgelopen seizoen meermaals uitgelaten over de mogelijke oorzaak van de terugval van Red Bull. En hoewel deze voor een deel te verklaren valt door het nemen van een aantal verkeerde beslissingen met betrekking tot de ontwikkeling van de RB20, gelooft Berger dat er nog een andere oorzaak aan ten grondslag heeft gelegen. De onenigheid in het team aan het begin van 2024 heeft naar zijn mening ook een belangrijke rol gespeeld.
'Het is vaak het begin van het einde als zulke problemen ontstaan', wijst Berger op de ophef die ontstond na het vermeende grensoverschrijdende gedrag van teambaas Christian Horner, op het vertrek van onder meer topontwerper Adrian Newey en sportief directeur Jonathan Wheatley en op de machtsstrijd die op de achtergrond speelde tussen kamp Horner en kamp Helmut Marko. 'De Formule 1 is zo complex en competitief dat je alleen succesvol kunt zijn als iedereen in het team samenwerkt, het met elkaar eens is en goed met elkaar communiceert. Het merk Red Bull heeft altijd vrolijkheid en een cool imago uitgestraald. Maar plotseling is alles veranderd. Compleet atypisch voor het team is dat er zijn geen duidelijke standpunten meer zijn.'
Om zijn opmerking toe te lichten, haalt Berger de gang van zaken rondom Sergio Pérez aan. 'Het was duidelijk dat hij niet meer presteerde. Dat hij toch weer een contract kreeg, werd niet begrepen door de experts. Daar kunnen natuurlijk redenen voor zijn geweest, zoals marketing of de contractsituatie. Maar toen het daarna niet beter ging, kreeg hij nog drie wedstrijden en daarna nog twee', is Berger kritisch op het beleid van Red Bull. 'Een beslissing werd uit de weg gegaan. Ik kon geen duidelijke lijn herkennen en in het tijdperk van Mateschitz stond Red Bull juist altijd bekend om zijn duidelijkheid', aldus de voormalig coureur van onder meer McLaren en Ferrari.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















