
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri komt volgend seizoen toch uit voor Alpine. De 21-jarige neemt daarmee de plek in van de vertrekkende Fernando Alonso. Piastri leek op weg naar McLaren, maar dat is nu dus van de baan. De huidig Formule 2-kampioen is momenteel reservecoureur bij het Franse team in afwachting van een kans in de Formule 1, die hij nu dus krijgt.
Nadat Alonso maandag zijn verrassende overstap naar Aston Martin aankondigde leek alles op groen licht voor Piastri om de 41-jarige op te volgen. Piastri zou in eerste instantie dichtbij een overstap naar Williams zijn, waar hij een jaar gestald zou worden om ervaring op te doen. Na dat jaar was de bedoeling dat de Australiër de opvolger zou worden van Alonso. Doordat de Spanjaard na dit seizoen al besluit te vertrekken, komt alles in een stroomversnelling.
Piastri zelf leek echter niet open te staan voor Williams en stuurde aan op een vertrek naar McLaren. Bij dat team is hij immers sinds dit seizoen ook reservecoureur, dankzij een deal tussen Alpine en het team. Het gerucht ging dat de huidig Formule 2-kampioen al een deal had met McLaren. Teambaas Otmar Szafnauer was hier niet blij mee en gaf aan dat Piastri nog een contract had bij Alpine. Na snel handelen kondigt het Franse raceteam nu dus alsnog de komst van de 21-jarige coureur aan voor komend seizoen.
Lees ook
'Piastri gaat ons helpen met strijden om zeges en kampioenschappen'
Szafnauer is enorm tevreden met de deal zo laat hij tegen Motorsport.com weten: 'Piastri is een zeldzaam talent. We zijn meer dan trots dat we hem door de lastige weg in de opstapklassen hebben geloodst en gesteund. In de afgelopen vier jaren hebben we hem zien ontwikkelen en rijpen tot een coureur die meer dan geschikt is om de stap naar de Formule 1 te maken.'
Hij vervolgt: 'Als onze reservecoureur heeft hij kennisgemaakt met het team op het circuit en in de fabriek. Tijdens het testen heeft hij zijn volwassenheid en snelheid getoond om zijn promotie naar het tweede stoeltje naast Esteban Ocon veilig te stellen. Samen geloven we dat het duo ons de continuïteit geeft die we nodig hebben om ons doel op de lange termijn te bereiken: strijden om zeges en kampioenschappen.'
Lees ook
Lees ook
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















