Piastri opgelucht dat hij Zandvoort heeft overleefd: 'Ik ben blij dat ik het heb kunnen volbrengen'
Formule 1
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri is blij dat hij zijn McLaren in één stuk in de punten heeft kunnen rijden. Het was niet het weekend waar McLaren op had gehoopt, met een P9 voor Piastri en een P7 voor Lando Norris, maar het had volgens de Australiër veel erger kunnen zijn. Piastri zegt verder de inhaalrace juist wel leuk te hebben gevonden, en dat hij uitkijkt naar Monza. Ook bedacht de coureur dat hij sinds Monaco geen geheel droog F1-weekend meer heeft meegemaakt dit seizoen.
'Ik ben blij dat ik het gewoon heb kunnen volbrengen', zegt Piastri lachend tegen F1TV over hoe hij de race vond gaan. 'Misschien waren er een paar kansen om meer te doen, maar om beide auto’s in de punten te
hebben en in één geheel is meer dan sommige andere teams kunnen zeggen.' Piastri wist uiteindelijk op P9 te finishen, terwijl teamgenoot Norris op P7 eindigde. 'Niet onze
beste middag, maar het had veel erger kunnen zijn, want het zag er veel erger uit
op een gegeven moment.' De Australiër was na de eerste herstart achter de safety car zover weggezakt, dat hij met Charles Leclerc in gevecht was om P12.
Piastri beleefde op dat moment ook wel plezier aan zijn inhaalrace: 'Als je
niks te verliezen hebt en onder zulke omstandigheden, is het best wel leuk. Het
is nog leuker als je hoger eindigt.' Piastri weet ook wel waarom de McLarens zover waren teruggezakt: 'Uiteindelijk had de beslissing om buiten te blijven op slicks
beter kunnen gaan, maar we hadden het beter dan veel andere (teams, red.). Helaas toen ik Magnussen
inhaalde, verremde ik me, waardoor ik mijn wielen verpestte en moest ik naar de
pitstraat. Dat hielp me niet, maar door het veld heen vechten was leuk, maar
dat is wel leuker als je meer punten binnenhaalt.'
Piastri over zijn debuutseizoen: 'Het is een beetje een vuurdoop geweest'
Op de vraag of hij regenraces leuk vindt, merkte Piastri op dat er al maandenlang geen enkele Formule 1-weekend is geweest waarbij het het hele weekend droog was. 'We zeiden eerder al: we hebben
geen enkel helemaal droog weekend gehad sinds Monaco. Dat (Monaco, red.) was volgens mij race nummer
zes. Het is daarom een beetje een vuurdoop geweest, vanuit dat perspectief.' Het 2023-seizoen is het eerste seizoen in de Formule 1 voor Piastri. 'We hebben nu drie, vier gekke races gehad. Melbourne, Monaco, nu hier. Van dertien
F1-races zijn drie best wel gek geweest. Het is een echt leerproces geweest,
dit weekend ook. Ik had een aantal momenten die ik graag over had willen doen, maar het
is wel een leuk weekend geweest'
Aan het einde van het interview blikt Piastri ook nog even vooruit op de volgende race en zegt hij zin te hebben in de Grand Prix van Italië. 'Hopelijk zijn we wat
sneller op de rechte stukken, waarschijnlijk zal het wat beter gaan. Het gevecht
met Mercedes, Ferrari, en Aston Martin is nog steeds zo dicht op elkaar, dus we
kunnen zowel vooraan staan of achteraan. Monza moet leuk worden en ik kijk ernaar uit', sluit de Australiër af.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















