'Racepect'-campagne naar aanleiding van 'veranderend publiek': 'Iets wat deze sport nodig heeft'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFrederico Rodriquez, algemeen directeur van de Grand Prix van Mexico, legt uit dat de 'racepect'-campagne werd gelanceerd omdat hij merkt dat het publiek in de Formule 1 aan het veranderen is. Hij vond het nodig om iets doen aan het gedrag tussen fans onderling op de tribunes en over de hele wereld. Het probleem met haatdragende en toxische reacties van fans richting anderen en coureurs is al een tijdje een probleem.
Naarmate de fanbase van de Formule 1 steeds meer verdeeld raakt, namen de organisatoren van de Mexico Grand Prix het heft in eigen handen om ongepast gedrag tijdens hun evenement te verminderen. In de afgelopen paar edities was het te vernemen dat het uitjoelen van coureurs steeds meer toenam. Vorig jaar was Max Verstappen de klos, en dit jaar Charles Leclerc, die door Mexicaanse fans werd uitgejoeld vanwege het incident met hun thuisheld Sergio Pérez. De promotors van Mexico City waren verontrust door asociaal gedrag bij sportevenementen over de hele wereld, aangewakkerd door de toxic polarisatie op sociale media en in de samenleving als geheel.
Voorafgaand aan de Grand Prix van Mexico lanceerden ze een bewustwordingscampagne genaamd 'racepect', waarin fans werden aangemoedigd om het vechten over te laten aan de twintig F1-coureurs op de baan en niet te laten overslaan naar de tribunes of online platforms. De spanningen over de strijd om het kampioenschap in 2021 tussen Verstappen en Lewis Hamilton, die overvloedig over sociale media uitstroomde, zijn grotendeels afgenomen, maar blijven online nog steeds aanwezig. Net zoals de haatdragende reacties richting Verstappen en Red Bull vanuit Mexico. 'We hebben dit de afgelopen jaren opgemerkt, niet alleen in de racerij of de Formule 1, maar het is iets dat onze aandacht heeft getrokken in andere sporten, in voetbal, in honkbal, in sporten over de hele wereld', zegt Rodriquez in gesprek met Autosport.
Tekst gaat verder onder de foto

Enthousiaste fans zijn leuk, totdat ze in conflict raken met fans van andere teams. (Foto: Ferrari F1 Media)
'Dus besloten we om deze campagne van respect te lanceren, omdat ik denk dat dit iets is dat deze sport nodig heeft, om iets te doen aan wat er gebeurt op de tribunes en over de hele wereld', vervolgt de algemeen directeur. 'Het idee is om het fanatisme op de tribunes aan te pakken. Omdat Max de teamgenoot is van Checo, denk ik dat we dingen buiten de grenzen halen.' Helemaal soepel ging dat echter nog niet, tijdens de race verschenen er beelden dat een Ferrari-fan in elkaar geslagen werd door een Mexicaanse fan. De organisatie maakte daar echter gauw korte metten mee, diegene heeft een circuitverbod gekregen voor het leven. 'Dus het idee is om terug te komen en deze sport een sport voor het hele gezin te houden en de strijd op de baan te houden en niet daarbuiten.'
Samenstelling van het publiek is veranderd: 'Misschien met mensen uit andere sporten'
De recente groei van de Formule 1 heeft niet alleen de fanbase uitgebreid, maar ook gediversifieerd, zowel in positieve als negatieve zin. Er zijn zorgen geuit dat het hooliganisme dat het voetbal, voornamelijk in Europa en Latijns-Amerika, heeft geteisterd, nu ook is doorgedrongen tot de autosport. Dit asociale gedrag neemt vele vormen aan, variërend van eenvoudige partijdigheid tot racisme en slechte behandeling van vrouwen, zoals wat er vorig jaar gebeurde in Oostenrijk en in Zandvoort. 'Ik denk dat het publiek aan het veranderen is. Dit is onze achtste race hier en ik zie veranderingen in de fans. Ik denk dat we nieuwe fans hebben, misschien van andere sporten', vermoedt Rodriquez.
Tekst gaat verder onder de foto

Verstappen heeft net als Pérez een legioen aan fans achter zich staan. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
'Ik denk dat het beter is om uit te leggen dat dit een andere sport is. De regels zijn anders en de strijd moet op de baan zijn', vervolgt de Mexicaan. De racedag was de grote test van de campagne, die, zoals eerder genoemd, niet volledig werkte. Maar desondanks het geïsoleerde incident wijzen de eerste indicaties erop dat het weekend, dat een recordaantal van 400.638 toeschouwers trok, waarvan 152.668 op racedag, soepeler verliep dan gevreesd. 'We zijn uitzonderlijk trots op de #Racepect-campagne en de invloed ervan op onze fans, waarvan de meerderheid respectvol was gedurende het hele weekend', zegt Rodriquez. 'Dankzij de steun van de teams, coureurs en de Formule 1-gemeenschap zelf konden we de boodschap wijd en zijd verspreiden en de campagne heeft echt boven verwachting gewerkt.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















