Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet heeft er alle schijn van dat Red Bull Racing en Honda samen zullen blijven werken tot 2025. Toen Honda haar vertrek uit de Formule 1 aankondigde, werd rekening gehouden met een overgangsfase die na 2022 ten einde zou komen. Het lijkt alsof Honda echter tot en met het 2025-seizoen de productie en onderhoudswerkzaamheden van de motoren op zich neemt.
Het vertrek van Honda kwam met de kanttekening dat ze Red Bull en AlphaTauri wilden blijven helpen. In het 2022-seizoen maken de teams gebruik van een deels synthetische brandstof. De motoren moeten omgebouwd worden om dit gewijzigde mengsel succesvol te kunnen verwerken en daar zou Honda dus nog mee helpen, om vervolgens de teams los te laten en de productie over te hevelen naar Red Bull.
Nu blijkt dat Honda en Red Bull en ander plan opgesteld hebben. In de komende jaren zal Honda volgens RacingNews365 vanuit Sakura (Japan) de onderhouds- en productiewerkzaamheden op zich nemen. Daarmee nemen ze Red Bull dus flink wat werk uit handen en het team uit Milton Keynes zal dus een ander doel moeten vinden voor de toevoeging aan de Red Bull-campus. Ze bouwen immers wel een bedrijfspand met als doel daar motoren te produceren en onderhouden.
Honda-topman Yamamoto blijft
Ook is er op personeelsniveau meer bekend over de verlengde samenwerking. Masashi Yamamoto, de uitvoerende kracht achter de Formule 1-activiteiten van Honda, zal de overstap maken van Honda naar Red Bull en blijft daarmee dus actief voor het team van Max Verstappen. Welke rol precies weggelegd is voor de Japanner is nog niet duidelijk.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
