Red Bull met bizar statement na rampdag: 'Hebben verbeteringen doorgevoerd aan het chassis'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIedereen was het er tijdens de testdagen over eens dat de vier traditionele topteams nog altijd de vier topteams zijn. Dat werd in Australië ook bevestigd, waar Red Bull Racing zelfs positief verraste als tweede team in de kwalificatie en als derde team in de race. In China is daar na een rampdag weinig van terug te zien, maar toch houdt Pierre Waché vol dat Red Bull stappen vooruit heeft gezet.
Het gezicht van Max Verstappen stond op onweer na de sprintkwalificatie in Shanghai. Hij liet weten dat hij nog nooit in een auto gereden had, die zo slecht bestuurbaar was als de RB22 in China. Dan zou je verwachten dat de technisch directeur van Red Bull flink in de stress schiet en alle alarmbellen af ziet gaan. Niets lijkt echter minder waar te zijn bij Waché, die slechts kort melding maakt van een teleurstellend resultaat voor het team.
Waché geeft in een verklaring van Red Bull namelijk wel toe dat de afstelling niet goed is. 'Onze afstelling voor de sprintkwalificatie pakte niet zo uit als we wilden, dus we moeten onze prestaties gaan analyseren en kijken hoe we ons kunnen verbeteren voor de sprintrace en de kwalificatie.' Voor de hoofdkwalificatie mag Red Bull, net als alle andere teams, de afstelling namelijk weer aanpassen. Dat lijkt bij Verstappen en Isack Hadjar ook hard nodig.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar zakt in een week tijd van P3 naar P10.
Stappen vooruit gezet
In de rest van de verklaring geeft Waché er weinig blijk van dat hij de sprintkwalificatie ook daadwerkelijk gevolgd heeft. 'We begrijpen elke week weer maar en we hebben al positieve stappen gezet om ons energiemanagement te verbeteren', zo benadrukt hij dat de motor nu efficiënter ingezet wordt. Ook de auto zelf is volgens de Fransman beter geworden. 'We hebben verbeteringen doorgevoerd aan het chassis op basis van de lessen die we in Australië geleerd hebben. We boeken progressie, maar we zijn er nog niet helemaal.'
Het is bizar dat Waché over progressie spreekt in een weekend waarin beide coureurs met de grootst mogelijke moeite SQ3 haalden. De achterstand van Red Bull op Mercedes is dit weekend een seconde groter dan in Melbourne en Verstappen sprak zelf van een totaal gebrek aan grip en balans. Teambaas Laurent Mekies gaf aan dat zijn team het juist werkvenster niet leek te vinden, maar Waché spreekt dus van progressie.
'We zijn er nog niet helemaal', is een bijzondere tekst als je achterstand groeit van 0,7 naar 1,7 seconden. Waché lijkt echter vertrouwen te behouden in het weekend van Red Bull. 'De sessies op zaterdag zullen ons heel veel nieuwe dingen leren en dat zal helpen om dichter bij de plekken te komen waar we graag willen staan.' Red Bull kampt echter ook met enorme bandenslijtage, waardoor progressie in de races momenteel onwaarschijnlijk lijkt te zijn.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026 - Wereldnieuws: Max Verstappen is een fenomenale coureur, de ster van zijn generatie! Al wisten wij hier dat natuurlijk al heel lang, zou er dan tóch iets in ons drinkwater zitten? ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Behalve AD21 heeft Max toch eigenlijk altijd in z'n eentje zijn eigen races beslist.MJAH03-11-2026
- Prachtig, het enthousiasme spat er vanaf.
peterheijnen3303-11-2026 - Ze moeten eens afstappen van die regels als "dit is de straf tenzij.....". Gewoon 1 straf en geen uitzonderingen en al helemaal niet als het om twee teamgenoten gaat. Dat vindt ik zo'n onzin. Dan wordt de straf gehalveerd of er wordt helemaal geen straf uitgedeeld.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Volgens mij is hij inmiddels overleden. Inderdaad, doe waar je je goed bij voelt. Ik denk maar zo Isac wel baat kan hebben bij een sportpsycholoog. Misschien heeft hij die zelfs al.
Forzapertutti03-11-2026




















