Russell vergat in Sakhir al eens de 'brake magic' uit te zetten

Volgens Jolyon Palmer zal Lewis Hamilton heel erg balen van het feit dat hij de overwinning uit handen heeft laten glippen in Baku. Omdat zijn rembalans vrijwel volledig op de voorbanden lag, schoot hij in bocht 1 van het circuit. Had hij dit niet gedaan dan was volgens Palmer de overwinning ongetwijfeld naar hem gegaan. De 'brake magic', het knopje dat Hamilton per ongeluk indrukte waarmee hij de rembalans wijzigde, heeft echter eerder voor problemen gezorgd bij het team.

'Dit is een zeer, zeer kostbare fout voor Hamilton. Hij had de overwinning in zijn zak. Vanaf het begin van de herstart had hij de absolute controle over de rest van de race. Hij had de binnenbocht en had de wedstrijd kunnen controleren', aldus Palmer, die voor F1TV kijkt naar beelden van de herstart na de rode vlag. Hamilton was beter weg dan Sergio Perez in de Red Bull en had derhalve de eerste bocht effectiever kunnen nemen.

Zoals we weten lukte dit hem niet, maar mede omdat Max Verstappen niet meer meedeed aan de race was dit een winstpartij die hij niet mocht laten liggen volgens de voormalig Renault-coureur: 'Verstappen lag er al uit, dit hadden 25 punten moeten zijn. Dit kan hem later op het seizoen heel erg duur komen te staan.' Nu Red Bull Mercedes serieus uitdaagt voor het kampioenschap telt elke punt. Dat hij er met één beweging 25 weggegooid heeft, is dan ook pijnlijk.

'Magic brake' bij Russell

Palmer geeft echter informatie vrij waar men na het incident nog niet van op de hoogte was. Volgens de analist is het George Russell namelijk ook overkomen dat hij zijn rembalans nog naar voren had staan in zijn invalbeurt in Sakhir. 'Dit is niet de eerste keer dat Mercedes' 'brake magic' ze tegenwerkt', stelt hij. Na een safety car-fase besloot de Duitse renstal dat ze de invaller van Hamilton een pitstop wilde laten maken.

'Russell kwam binnen onder een safety car en was heel erg voorzichtig met het remmen. De rechter voorband blokkeerde toen, pas vlak voor zijn box kon hij bijsturen', laat Palmer weten met de beelden van de pitstop in Sakhir voor zich. Het was uiteindelijk geen ramp dat Russell niet helemaal op zijn plek stond. De pitstop vond immers plaats onder een safety car, waardoor de verloren tijd sowieso al gering was.

'De jackman moest alleen iets naar achteren en de man met het wheelgun ook, maar ondanks dat hij dus heel rustig naar binnen reed, remde hij te laat omdat hij de 'brake magic' aan had laten staan', concludeert de Brit. Het is bij het team uit Brackley dus al eerder voorgekomen dat deze instelling per ongeluk is blijven staan. Bij Russell was het vermoedelijk een gevolg van het feit dat hij doorgaans niet in de W11 reed in 2020, waardoor hij simpelweg vergat het systeem uit te zetten.