
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren was onderweg naar een goed resultaat in Qatar en was virtueel zelfs even constructeurskampioen. Een straf voor Norris gooide echter roet in het eten, want de Brit viel terug naar de laatste plaats. Andrea Stella begrijpt helemaal dat er een straf gegeven moet worden voor het niet langzamer gaan rijden onder een gele vlag, maar heeft kritiek op hoe zwaar de straf is.
De teambaas van McLaren erkent dat zijn coureur een fout maakte. 'We hebben gecheckt of Lando langzamer ging rijden of niet en hij bleef voluit rijden', geeft Stella toe bij F1TV. 'Ik moet zeggen dat Lando de gele vlag te zien kreeg zodra hij die sector binnenging', vermeldt hij daarbij wel. Toch snapt hij de straf zeker. 'Dat is geen rechtvaardiging, het is de verantwoordelijkheid van de coureur dat hij herkent dat hij in een gele vlag-sector rijdt en dat hij daarom langzamer moet rijden', sluit Stella zich aan bij het commentaar van onder andere Max Verstappen, die op de boordradio meldde dat Norris snel bleef rijden.
Intrekken gele vlag niet logisch
De gele vlag was vrij kort en dat snapt Stella niet helemaal. 'We moeten zeggen dat het vreemd is dat de gele vlag in die sector gegeven werd', zegt hij. 'Toen werd hij weer weggehaald, ondanks dat de omstandigheden niet veranderden', legt Stella uit waarom hij zo verbaasd is. 'Er lag nog steeds rotzooi op de baan. Zoals ik zei, het is wat ongelukkig', legt de Italiaan zich er echter bij neer.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris kon het Verstappen niet moeilijk maken door de straf die hij kreeg.
Norris kreeg voor het incident een stop-and-go-tijdstraf. De coureur moest dus de pitstraat in om de penalty in te lossen en verloor daar zoveel tijd mee dat hij terugviel naar P15, de laatste plaats. 'Als het aankomt op hoe stevig de straf is, vind ik dat deze toepassing een mate van proportie mist tussen het daadwerkelijke risico en de straf die gegeven werd', deelt de teambaas zijn mening. 'Het mist ook specificiteit. Kunnen we de zaak bekijken en de zaak analyseren, de mate van gevaar inschatten?' vraagt hij zich hardop af. 'En dan kunnen we een penalty toepassen die past bij de overtreding.'
Stella vermoedt dat er gewoon een straf werd gegeven zonder echt naar de ernst van het incident te kijken. 'Ergens ligt een boek met een laagje stof erop dat geopend is en daar is in gekeken wat er in zo'n geval gebeurt', is hoe de Italiaan de beslissing voor zich ziet. 'En dus werd deze penalty toegepast. Dit is pijnlijk voor de racerij', luidt zijn oordeel. 'Het lijkt totaal niet in proportie', benadrukt hij nog maar eens.
Constructeurskampioenschap nog niet beslist
McLaren had een grote slag kunnen slaan in het constructeurskampioenschap, maar dat lukte door de straf niet. 'Het is zeker een grote gemiste kans vandaag met de pace die we hadden. Lando zag er achter Max sterk uit op de harde banden in de laatste stint', zag Stella. De teleurstelling is daarom groot. 'We hebben een kans gemist hier het constructeurskampioenschap te beslissen. Dat gevoel domineert', geeft hij eerlijk toe. 'Maar Oscar reed een sterke race. Hij verloor een positie door de safetycar, anders had hij P2 gehaald', verwijst hij naar de pitstop van de Australiër, vlak voor de safetycar. 'Je kunt er weinig aan doen. Soms heb je geluk en soms niet. Hulde aan Oscar en nu focussen we op Abu Dhabi', sluit de teambaas van McLaren af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















