/width:1920/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2020-11/141480_5b37b78b62dda2c677067a11e7191faf-5fabc779550ff.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgend jaar wordt er een recordaantal races verreden in de Formule 1. Dit seizoen stonden er in eerste instantie ook al 23 races op het programma, maar door de aanhoudende coronacrisis zal het dit jaar bij 22 Grands Prix blijven. AlphaTauri-teambaas Franz Tost merkt nog niet dat het team lijdt onder de werkdruk. 'Iedereen is nog fris en gemotiveerd.'
De directeur van de Formule 1, Stefano Domenicali, heeft veel kritiek te verwerken gekregen vanuit de Formule 1 voor het plan van 23 races. Teams zouden de werkdruk gedurende het jaar te hoog vinden met zoveel Grand Prix-weekenden. Tost schaart zich niet achter deze kritiek. 'Dat is toch de reden dat mensen bij ons willen komen werken', begint de Oostenrijker bij Speedweek. 'Mensen moeten blij zijn met de kans om in de Formule 1 te werken en in staat zijn om met die uitdagingen om te gaan.'
Tost deelt dan ook een compliment uit aan de organisatoren van de sport. De teambaas van AlphaTauri is tevreden met de uitbreiding naar 23 Grands Prix. 'Het is geweldig wat Domenicali en zijn team doen. We moeten er blij mee zijn dat we zoveel mogen racen in de Formule 1. Ik weet niet hoe het bij andere teams zit, maar hier bij AlphaTauri zijn we zeer gemotiveerd voor de laatste twee races.'
Uitbreiding naar 25 races wel te veel
Domenicali heeft al laten doorschemeren dat de Formule 1 in de toekomst mogelijk 25 races per seizoen zal rijden. Dit aantal vindt Tost wel te veel. 'Maar niet omdat het de werkdruk zo erg verhoogd', verzekert de Oostenrijker. 'Natuurlijk moeten we dan meer roteren, maar dat is niet het probleem dat ik met het idee heb. Straks hebben we elke week een race en dan ben ik bang dat we mensen overladen met de sport. Mensen zullen hun interesse dan snel verliezen', aldus Tost.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Toch best wel zielig als de Britse pers al vindt dat dit je beste race ooit was. Van pole vertrokken, snel twee plekken kwijt raken aan twee tweedejaars rijders, één fatsoenlijke inhaalactie op Lawson (wow) en geluk hebben dat Kimi van de baan schoot. En dat terwijl alle andere concurrenten zowat van achteraan de grid begonnen. Knap hoor ...MJAH10-11-2026
- Albers reed op weg naar de grid volop Schumacer, die moet gewoon zijn domme muil houden.Brocius10-11-2026
- Van mij mag Max het beste materiaal hebben, en dan liefst alle Grands Prix winnen. Records zijn er tenslotte om gebroken te worden ... 😂
wg10-11-2026 - Een leuke bonus vond ik overigens dat wereldkampioen Hamilton later ook nog eens buitenom in werd gehaald. Door nota bene Alonso! 😂
peterheijnen3310-11-2026 - Op een gegeven moment klaagde Kimi dat de auto (of het stuur?) naar één kant trok, maar niet naar welke kant. Mij lijkt dat toch signifikante info om meteen te delen.peterheijnen3310-11-2026
- Dat dus. En toen de regen weer ging vallen werd de overtake mode uitgezet en vanaf dat moment moest Hadjar ineens terrein prijsgeven om uiteindelijk op 10 sec van Max te finishenEagleCorner10-11-2026
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
