Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAuto Motor und Sport stelt in haar voorbeschouwing op de Grand Prix van Frankrijk dat Red Bull Racing en Ferrari alleen al vanwege de hogere temperaturen in de Provence dichterbij Mercedes moeten kunnen komen in Frankrijk. Dit heeft te maken met het op temperatuur krijgen van de banden. Het is dit seizoen bij GP's nog niet zo warm geweest, dit weekend wordt het in Le Castellet 28 tot 29 graden.
Als het warmer is, moet het voor Red Bull Racing en Ferrari niet zo moeilijk zijn om de temperatuur in de banden te krijgen. Iets waar Mercedes dit hele seizoen nog geen problemen mee heeft. Red Bull verwijt de FIA dat ze voor 'Mercedes-banden' hebben gekozen in 2019. De banden zijn dunner op 'verzoek van Mercedes', volgens Helmut Marko.
Ferrari heeft veel updates aan de aerodynamica meegenomen naar Paul Ricard, Red Bull Racing een nieuwe Honda-motor. 'Verbeterde stabiliteit moet er voor zorgen dat er met scherpere motormappings gereden kan worden', schrijft AMS in de voorbeschouwing over de Japanse krachtbron.
Bochtenwerk Paul Ricard voor Mercedes
Paul Ricard is tot slot een circuit wat Mercedes qua bochten wel weer een voordeel moet opleveren. Het zijn veel verschillende soorten bochten, waardoor volgens AMS het circuit 'de allrounders' van Mercedes weleens goed zou kunnen liggen. (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Update 14.38 - Verstappen verwacht geen bandenvoordeel
Max Verstappen verwacht niet dat de relatief hogere temperaturen een voordeel gaan zijn voor Red Bull Racing. De nieuwe banden die er zijn in 2019 zouden ervoor zorgen dat er geen voordeel valt te behalen door hogere temperaturen, denkt Verstappen.
'Met de banden die we dit jaar hebben, met het dunnere loopvlak, hebben hoge temperaturen minder invloed', citeert Verstappen.nl de coureur. 'Vorig jaar moest je soms opletten om geen blaarvorming te krijgen, maar dat is dit jaar anders. We gaan het zien.'
Bijzonder circuit
Verstappen beseft dat Paul Ricard een circuit is die iets anders is dan andere banen. 'Paul Ricard is een circuit met heel wijde bochten, die je heel anders moet aansnijden dan op veel andere banen. Daar heb je een wat ander gevoel bij. Vorig jaar reden we hier voor het eerst, dus het is vooral tijdens de eerste vrije training even aanpassen om weer op gang te komen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Nadeel ..Straks een grid start wordt weer spannend voor Max. Duimen dat hij weer goed wegkomt met die 2 ferrari's in zijn nek bij de start , pfff balen.
Tiras01-11-2026 - If Lawson gets to keep his seat I hope has learned something and will stop trying to be a "big shot" so to speak when Max is near him. The penalty will have little effect on Lawson but definitely does for Max- in this race and in the future with the Super License point. The whole penalty is disgraceful from the stewards. Not in qualifying, not in the race but in free practice! How ridiculous can they get- but there was a chance to penalize Verstappen and they just couldn't let it go. IMO they should remove it and apologize! Were Norris and Piastri penalized for there clash during the race? Of course not.greenfarmer01-11-2026
- Hamilton zegt: ik denk daar niet over na, Hamilton doet: ik wil mijn 8e!
VeeWeetje01-11-2026 - Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026
