Vettel denkt dat de FIA de plank mislaat: 'Dat hoort bij de Formule 1-show'

Formule 1 is de top van de autosport, en daarmee is het ook automatisch de klasse waar de knappe koppen de grootste verschillen kunnen maken met de ontwerpen van de bolides. In 2026 is het weer zo’n keerpunt, want er komen compleet nieuwe auto's en motoren. De motoren moeten volgend jaar voor bijna 50 procent aangedreven worden door elektriciteit, en je zou zeggen dat Sebastian Vettel hier voorstander van is. De Duitser is namelijk druk bezig om aan een groene wereld bij te dragen, maar toch heeft hij kritiek op de FIA.

Vettel is een legende van de sport, want hij won in zijn tijd als coureur maar liefst vier wereldtitels. De Duitser won zijn titels met V8-motoren, en hij groeide op met de schreeuwende V10's. De sport blijft zich verder en verder ontwikkelen, dat betekent dus ook dat er in 2026 weer een extra stap wordt gezet. Ook in 2014 werd er al een poging gedaan om de sport verder te elektrificeren, maar Vettel denkt dat het toen ook al niet op de juiste manier is aangepakt. Dat ziet de Duitser nu opnieuw gebeuren.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De motoren zijn ronduit complex, ook nu weer. Dat is volgens Vettel totaal niet de bedoeling. 'De reglementen van 2014 waren in principe goed. Het idee erachter klopte, maar de uitvoering klopte niet. Het kostte veel te veel geld en leverde de serie niets op', zo legt de voormalig Red Bull Racing-coureur uit tegenover Auto, Motor und Sport. Vettel denkt dat het voor 2026 anders had gemoeten. 'Innovatieve oplossingen uit de vorige motorregelgeving worden afgeschaft om de kosten te drukken. Dit is bedoeld om nieuwe fabrikanten aan te trekken. De elektrische component is over het algemeen goed, en die is ook nodig in de mobiliteit. Maar op de weg zijn we al verder met 100 procent elektrische mobiliteit, dankzij de onovertroffen efficiëntie', zo stelt hij.

Vettel vertelt over compleet elektrisch rijden

Vettel denkt dat het niet mogelijk is om compleet elektrisch te rijden in de autosport. 'De autosport stelt andere eisen. Tijdens de 24 uur van Le Mans zijn die compleet anders dan in de Formule 1 of de juniorenklassen. Hoe dan ook, met volledig elektrische aandrijvingen werkt het niet', zo stelt de viervoudig wereldkampioen. De Duitser plaatst dan ook zijn kanttekeningen bij de nieuwe regels voor 2026. 'De nieuwe regelgeving overtuigt me nog niet helemaal. Energieterugwinning is geweldig, maar het alleen op de achteras doen en de vooras negeren, lijkt me niet zinvol', zo stelt hij kritisch.

Formule 1 gaat vanaf volgend jaar ook aan de slag met synthetische brandstoffen, maar ook daar zitten volgens Vettel duidelijke risico's aan. 'Ik denk dat klimaatneutrale brandstoffen goed zijn, omdat er ook buiten de autosport behoefte aan is. Voor de vele voertuigen die al op de weg rijden. Voor de scheepvaart en de luchtvaart', stelt hij. 'Waar je wel op moet letten, is de herkomst van deze brandstoffen. Als je er de voor de Formule 1 typische ontwikkelingsrace op loslaat, kan het snel de verkeerde kant opgaan, zoals in 2014 ook gebeurde', aldus de 53-voudig racewinnaar over de situatie rondom 2026.

De FIA had een andere weg in moeten slaan 

Vettel denkt dat de Formule 1 er beter aan had gedaan om het anders aan te pakken. De Duitser vindt dat de FIA ervoor had moeten kiezen om de bolides lichter te maken, omdat dit ook een manier is om minder brandstof te verbruiken. 'Eigenlijk zouden ze 200 kilo lichter moeten zijn', aldus de Duitser. 'Het gaat altijd om: wat wil je bereiken? Hoe bereik je dat? Waar komt het geld vandaan?', vraagt Vettel zich af. 'De huidige motor is te duur. Naast de hybrideversie is er geen overstap naar serieproductie geweest, omdat die te complex en te duur was', aldus de Duitser. 'Vanuit sportief oogpunt moet de competitie zo spannend mogelijk zijn zonder de geest van de Formule 1 te schaden.'

Vroeger stond de Formule 1 bekend om de luide motoren, en Vettel benadrukt dat die charme bij de sport hoort. 'Ik heb mogen ervaren hoe een V10 voelt en klinkt. En dat hoort bij de show en de Formule 1-beleving. Vroeger ging je niet alleen naar het circuit om te zien wie er zou winnen. Je wilde ook de hele fascinatie eromheen in je opnemen', zo verklaart Vettel. 'Het zou zonde zijn als de motorsport die we kennen, zou ophouden te bestaan. Het is volkomen normaal dat het verandert', zo concludeert de viervoudig wereldkampioen.