Vormcheck | GP Canada vaak prooi voor Mercedes en Ferrari, Verstappen mag hopen op zege

Door de coronapandemie werd de Grand Prix van Canada twee jaar lang niet verreden. De resultaten die in deze vormcheck worden meegenomen zijn dan ook van even geleden. Tijdens de race in Montreal in 2017 moesten George Russell, Lando Norris en Alexander Albon nog hun debuut maken in de Formule 2, was Nico Rosberg de regerend wereldkampioen van de Formule 1 en had Max Verstappen nog maar één overwinning op zijn naam. Hierdoor worden er ook een aardig aantal coureurs niet meegenomen in deze vormcheck. Maar liefst zeven rijders van de huidige Formule 1-grid worden niet meegenomen.

De laatste drie edities wist Lewis Hamilton de meeste punten te verzamelen tijdens de races. De coureur van Mercedes wist twee keer te winnen in het Noord-Amerikaanse land en eindigde één keer als vijfde. De overwinning van de zevenvoudig wereldkampioen in 2017 was redelijk dominant. Hamilton wist met ruim negentien seconden voorsprong op toenmalig teamgenoot Valtteri Bottas over de streep te komen.

Toch kwam de meeste memorabele overwinning van Hamilton in Canada twee jaar later. Sebastian Vettel had de race in handen, maar hij maakte een fout in de eerste chicane, waardoor hij het gras op schoot. De coureur kwam direct de baan weer op en de wedstrijdleiding vond dat een gevaarlijke manoeuvre en dat kwam de Duitser op een tijdstraf van vijf seconden te staan. Zo pakte Hamilton de overwinning af van Vettel, en daar was de viervoudig wereldkampioen op zijn zachtst gezegd niet blij mee.

Bottas scoorde in zijn Mercedes ook telkens goede punten in Canada. Twee keer kwam de Fin als tweede over de streep. In 2019 moest hij het doen met een vierde plek, maar scoorde hij wel een extra punt door de snelste raceronde te rijden. Naast Mercedes kent ook Ferrari een prima geschiedenis in Canada. Vettel pakte één overwinning en een vierde plek naast het feit dat hij tweede eindigde in 2019. Charles Leclerc pakte in 2019 ook goede punten voor de Italiaanse renstal. De Monegask pakte het laatste plekje op het podium.

Naast Mercedes en Ferrari pakten alleen coureurs van Red Bull Racing nog podiums in Montreal. In 2017 stond Daniel Ricciardo op het podium voor de Oostenrijkse renstal, terwijl Verstappen een jaar later als derde over de streep kwam. In 2018 wist Ricciardo de dag nog wat beter te maken voor Red Bull door als vierde over de streep te komen en daarmee het puntentotaal van de Oostenrijkse renstal die race naar 27 te tillen.

Het Grand Prix-weekend van 2018 was ook verreweg het beste weekend voor Verstappen in Canada. De Nederlander mocht de race aanvangen op de derde plek en deze positie wist hij gedurende race vast te houden. In 2019 scoorde Verstappen nog tien goede punten door als vijfde over de streep te komen, maar de kwalificatie liep niet vlekkeloos voor de regerend wereldkampioen. Kevin Magnussen kende een keiharde klapper bij de fameuze Wall of Champions, waardoor Q2 werd afgevlagd en Verstappen niet verder kwam dan de elfde startplek.

2017 verliep nog stroever voor Verstappen. De coureur mocht nog vanaf de derde startrij beginnen, maar de coureur wist geen punten te scoren voor Red Bull. Dat was extra pijnlijk omdat de coureur zichzelf op de tweede plek vond na een geweldige start. De 25-voudig racewinnaar kon er echter niet al te lang van genieten, want in de tiende ronde stond zijn auto opeens stil na bocht 2 en was de race voor Verstappen dus voorbij.

Sergio Pérez kent geen geweldig huwelijk met de Grand Prix van Canada. De Mexicaan wist de afgelopen twee edities niet in de punten eindigen, waardoor hij slechts tien punten op zijn naam heeft staan in de afgelopen drie races in Montreal. In 2017 begon de coureur vanaf de achtste plek in zijn Force India-bolide, maar door uitvalbeurten om hem heen werd Pérez uiteindelijk vijfde. Dit jaar zal de Red Bull-coureur echter niet hopen dat Verstappen uitvalt.

Alonso heeft slechts twee van de laatste drie edities van de Grand Prix van Canada verreden, maar van die twee races wist hij geen enkele keer over de streep te komen. Zowel in 2017 als 2018 begaf de Honda-motor aan de achterzijde van zijn McLaren-bolide het. Dit jaar is de betrouwbaarheid bij Alpine ook niet geweldig, waardoor de coureur al meerdere punten heeft verloren. De tweevoudig wereldkampioen zal natuurlijk hopen dat hij de potentie van de A522 kan laten zien en goede punten kan scoren.