Wolff loopt nog niet op de zaken vooruit: 'Bestaat niet zoiets als een wondermiddel'

Met een P3- en een P4-resultaat tijdens het Grand Prix-weekend in Canada lijkt Mercedes weer de weg terug naar de top van het Formule 1-veld te hebben gevonden. Het tempo van de W15 was goed op het Circuit Gilles Villeneuve, maar teambaas Wolff wil zich nog niet al te veel laten meeslepen. 'Ik maak me altijd een beetje zorgen als je je laat meeslepen met dat alles nu op zijn plaats lijkt te vallen, want dit is een moeilijke sport!' zei de Oostenrijker, tegen Formula1.com. Toch ziet Wolff wel reden voor een klein beetje euforie bij zijn team. 'We hebben dit positieve traject sinds de laatste drie races en alles lijkt veel logischer te worden. De stopwatch zal het ons vertellen.'

Eén van de voornaamste problemen waar Mercedes aan het begin van het 2024-seizoen mee te maken kreeg is dat de data uit hun simulaties niet correleerde met hoe de auto daadwerkelijk presteerde op het circuit. Wolff onthult niet of dit probleem nu ook echt is opgelost voor het Duitse team. 'Er bestaat niet zoiets als een wondermiddel in de Formule 1, daarom was het constant hard werken om te begrijpen wat er mis was', legde hij uit.

Volgens Wolff was het daarom ook niet makkelijk om de problemen bij Mercedes heel snel op te lossen. 'Ik weet dat iedereen moe werd van dit antwoord, maar je kunt de prestaties van de auto niet terugdraaien en zeggen: We kijken naar een Red Bull en dit is wat we willen dat onze auto ook doet', aldus de Oostenrijker. 'Je moet je echt een weg banen door de problemen. Er leek geen correlatie te zijn tussen de tunnel en het circuit, en de auto was moeilijk te besturen. Toen kregen we een duidelijke indicatie van wat we misten in de puzzel en dat stukje hebben we erin gestopt.'

Het Mercedes-team is er echter nog niet, en staat nog een grote test te wachten op het hogesnelheidscircuit van Barcelona. 'We krijgen nieuwe onderdelen in Barcelona. Dat zou ons moeten helpen, dus ik hoop van harte dat we dit positieve traject kunnen voortzetten', blikt Wolff alvast vooruit, al liet de Mercedes-teambaas niets los over de aard van deze updates. 'Dat kan ik niet vertellen. Soms, als dingen goed op elkaar inspelen, wordt de algehele stromingsstructuur efficiënter en kun je de rijhoogte optimaliseren. Stukje bij beetje hebben we meer performance toegevoegd. (We zetten, red.) een volgende stap in Barcelona en hopelijk zien we het terug op de stopwatch.'