Wolff legt uit waarom Hamilton geen contract voor lange termijn kreeg: 'Wilde deze optie openhouden'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff heeft toegegeven dat Mercedes geen contract voor de langere termijn af wilde sluiten met Lewis Hamilton, omdat het niet het risico wilde lopen om Andrea Kimi Antonelli te verliezen. De Oostenrijkse teambaas van de Duitse renstal wijst daarbij naar de situatie met Max Verstappen, nu bijna tien jaar geleden en hij wilde een vergelijkbare toestand dit keer voorkomen.
Na veel speculatie over zijn toekomst zette Hamilton vorig jaar in augustus eindelijk een krabbel onder een nieuwe, tweejarige deal bij Mercedes. Inmiddels is bekend dat Hamilton een ontsnappingsclausule in zijn contract had zitten en daar heeft de Brit ook gebruik van gemaakt. Wolff legt nu uit waarom hij de zevenvoudig wereldkampioen in eerste instantie al geen contract voor de langere termijn aan wilde bieden, iets wat Ferrari eerder deze maand wel heeft gedaan.
'Er was vele jaren geleden een situatie waarin we de mogelijkheid hadden om Max (Verstappen, red.) voor ons te laten rijden', wijst Wolff in gesprek ORF naar het jaar 2014. 'En dat kon toen nog niet, omdat we simpelweg geen plek voor hem hadden. (Nico, red.) Rosberg en Hamilton beschikten over een meerjarig contract en Red Bull greep uiteraard de kans. Ze gaven hem een stoeltje bij Toro Rosso, met de mogelijkheid om het jaar daarop voor Red Bull te rijden.'
Wolff moest in de daaropvolgende jaren met lede ogen toekijken hoe de talentvolle coureur record na record brak en uitgroeide tot een absolute grootheid in de sport. De Oostenrijker was niet van plan om weer een groot talent aan een concurrent te verliezen. 'We zijn toen een jonge coureur misgelopen en je kunt zien hoe succesvol hij is geworden. En omdat we nu een opkomend talent, die echt een heel hoog niveau heeft, binnen de gelederen hebben, wilde ik deze optie gewoon openhouden', licht Wolff zijn keuze toe.
Stoeltje niet automatisch voor Antonelli
Dat Hamilton niet na 2025, maar al na dit seizoen vertrekt bij het Duitse team, betekent volgens Wolff echter niet dat Antonelli volgend jaar al gaat instappen bij Mercedes. 'Hij is zeventien jaar oud en dan is het misschien nog wat vroeg. Maar met het oog op de komende vijf of tien jaar wilde ik deze optie gewoon hebben', aldus Wolff, die enorm onder de indruk is van Antonelli.
'In zekere zin is hij een wonderkind. Hij won alles wat er te winnen viel in de karting en stapte vervolgens over naar de F4. Hij won alle kampioenschappen in zijn debuutjaar, promoveerde vervolgens naar een hoger niveau en won ook daar. Nu hebben we besloten de F3 over te slaan, deels omdat er niet veel tijd is om daar te testen. In plaats daarvan gaat hij meteen naar de F2, wat een enorme stap voor hem is. Dit zijn echt grote auto's met veel vermogen. De meeste races maken deel uit van het F1-ondersteuningsprogramma, dus ook daar hebben we een goed overzicht', aldus Wolff.
Niets missen van Verstappen in 2024? Sluit dan een abonnement met korting af bij Viaplay, of bekijk hier alle opties.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















