
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe analisten van Ziggo Sport snappen niet waarom de FIA heeft besloten dat er niet meer in de hekken aan de pitmuur mag worden geklommen om de overwinning te vieren. Teams die dit toch doen, kunnen door de stewards worden bestraft. Het autosportorgaan zou zich beter op belangrijkere zaken kunnen richten volgens de analisten.
In aanloop naar de Grand Prix van Australië maakte de FIA bekend dat het niet langer is toegestaan om na de race in de hekken van de pitmuur te klimmen om feest te vieren. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner liet eerder op vrijdag al weten verbaasd te zijn over de nieuwe regel: 'Ik heb er nog nooit een probleem in gezien.' Ook de analisten van het Race Café snappen niets van de nieuwe regel.
Waarom mag dat niet?', vraagt Rick Winkelman zich hardop af. 'Doe dan ook geen pitstops meer, want dat is veel gevaarlijker dan in de hekken hangen.' Robert Doornbos voegt toe. 'Er is toch nog nooit iemand vanaf gevallen. Je mag geen donuts draaien en je moet heel braaf terugrijden naar de pitstraat. De fans willen toch ook de beleving zien en het is toch ook gewoon enthousiasme dat loskomt bij het personeel van de teams.'
FIA kan zich beter op andere zaken richten
Doornbos vindt dat de FIA zich teveel op randzaken richt. Volgens de voormalig Formule 1-coureur zou het autosportorgaan er goed aan doen om belangrijkere tekortkomingen aan te pakken. 'Ik denk dat ze zich even wat meer moet richten op andere dingen, bijvoorbeeld straffen wat sneller bekendmaken', doelt Doornbos op de straf die Fernando Alonso pas na afloop van de race in Saoedi-Arabië kreeg. 'Dat is wel even wat belangrijker dan wel of niet juichen. Wij gaan gewoon juichen', besluit de analist.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026
















